橫瀝康明斯柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)品內(nèi)容「康明斯電力」

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的電起動(dòng)線路連接

在電起動(dòng)線路連接時(shí)，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：

l 盡量降低和減少電路的電阻。

l 線路連接的導(dǎo)線應(yīng)分別作出標(biāo)志，或使用有色的電線；

l 線路連接的接頭應(yīng)盡可能少，連接要牢靠，每個(gè)接點(diǎn)的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi)，因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會(huì)引起連接處的變質(zhì)，要用松香焊劑來錫焊導(dǎo)線連接處；

l 柴油機(jī)的工作電壓為24V，用戶應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)容量的需求，合理地串并聯(lián)起動(dòng)蓄電池；

l 當(dāng)起動(dòng)馬達(dá)線路上接入起動(dòng)電磁開關(guān)時(shí)，則總電流通過起動(dòng)馬達(dá)線圈引起的電壓降，在24V系統(tǒng)中應(yīng)小于2V。這種充電器在充電發(fā)電機(jī)故障拆走時(shí)以小于2A電流維持蓄電池的容量。若大于此值，在冬天，當(dāng)蓄電池的容量降低時(shí)，可能會(huì)引起起動(dòng)困難。為了保持在起動(dòng)馬達(dá)的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內(nèi)，選擇合適的導(dǎo)線使蓄電池和電磁開關(guān)之間的線路電阻值在24V系統(tǒng)中不應(yīng)超過0.030歐姆；

l 電池組和起動(dòng)電機(jī)間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應(yīng)低于1V，在24V系統(tǒng)中應(yīng)低于2V；

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的輔助起動(dòng)裝置

l 康明斯發(fā)電機(jī)組在很多應(yīng)用中使用了輔助起動(dòng)裝置。

l 發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源應(yīng)用時(shí)，要求在斷電10秒之內(nèi)起動(dòng)，向負(fù)載供電。

l 當(dāng)機(jī)房溫度不低于4℃時(shí)，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32℃以上；

l 當(dāng)機(jī)房溫度降至0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器；

l 安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器；

l 對于會(huì)降至-18℃以下環(huán)境下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防止燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在柴油機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。

l 對于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)加裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。

康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。一般選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)貧鉁?0℃至15℃，以防防凍液失效。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號請?jiān)L問康柴。

修正計(jì)算方法

柴油機(jī)輸出功率的修正計(jì)算：

N=（Ne×α-Nf）×η

式中：N---現(xiàn)場條件下柴油機(jī)修正輸出功率，kw

Ne---柴油機(jī)標(biāo)定功率，KW

Nf ---柴油機(jī)風(fēng)扇消耗功率，一般取柴油機(jī)標(biāo)定功率的3%~4%

α---柴油機(jī)的總修正系數(shù)

η---發(fā)電機(jī)的機(jī)械效率

發(fā)電機(jī)輸出功率的修正計(jì)算：

P=Pe×β

式中：P--現(xiàn)場條件下發(fā)電機(jī)修正輸出功率，KW

Pe--發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率，KW

β發(fā)電機(jī)的修正系數(shù)

發(fā)電機(jī)組的修正功率以修正后的柴油機(jī)功率N和發(fā)電機(jī)功率P的小值為準(zhǔn)