煤礦電纜單軌吊的用途和特點(diǎn) 雷姆斯環(huán)保科技設(shè)備

煤礦電纜單軌吊的軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)

煤礦電纜單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、安裝要求  

⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。 

⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好，不得有空隙。 

⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固，錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。  

⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調(diào)節(jié)軌道高度）進(jìn)行連接。  

⑸煤礦電纜單軌吊18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。 

⑹軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接，上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。  

⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固，頂側(cè)  除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外，還要進(jìn)行緊固。

⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié)，根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn)，高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)（如3環(huán)、5環(huán)等）   

2、煤礦電纜單軌吊吊掛要求：  

原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長(zhǎng)度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。

煤礦電纜單軌吊是怎么進(jìn)行工作的

煤礦電纜單軌吊是怎么進(jìn)行工作的

電纜單軌吊是怎么進(jìn)行工作的，購(gòu)買了電纜單軌吊要怎么進(jìn)行使用，讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下！

1、電纜單軌吊的電纜和高壓膠管一次鋪設(shè)，通過動(dòng)作操縱閥手把，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移送，操作方便、靈活。電纜和高壓膠管隨工作面推進(jìn)自動(dòng)移送，極大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，確保安全生產(chǎn)。液壓工作介質(zhì)為乳化液，防爆阻燃，安全性好。

2、電纜煤礦電纜單軌吊在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

3、電纜煤礦電纜單軌吊可靠性好、穩(wěn)定性高，安裝、維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便，運(yùn)行穩(wěn)定，日常免維修。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好。

煤礦電纜單軌吊的特點(diǎn)

煤礦電纜單軌吊用途較廣

單軌吊作為一種比較理想的輔助運(yùn)輸裝備，用途比較廣泛，可以在多種條件下運(yùn)輸多種設(shè)備材料和物料等。

1、從運(yùn)輸種類上看，單軌吊既可以運(yùn)輸采掘工作面各種物料、設(shè)備，又可以掛上人車作輔助運(yùn)人使用。

2、從使用形式上來看，單軌吊既可以作為綜掘機(jī)跟皮帶的輔助后配套用，又可以用來運(yùn)輸安裝撤出期間的材料設(shè)備，還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應(yīng)。

煤礦電纜單軌吊的驅(qū)動(dòng)力變化范圍大，運(yùn)輸能力大

單軌吊有多種驅(qū)動(dòng)力的形式，驅(qū)動(dòng)力可由27kN 到120kN，可運(yùn)載24噸以下的重物，在國(guó)內(nèi)的軌道運(yùn)輸?shù)妮o助運(yùn)輸設(shè)備中屬運(yùn)輸能力。

煤礦電纜單軌吊的優(yōu)勢(shì)

從采煤工作面的生產(chǎn)制造延續(xù)看來，應(yīng)用煤礦電纜單軌吊運(yùn)輸安裝撤銷一個(gè)100架輕形支撐架的采煤隊(duì)工作臺(tái)面必須14天上下的時(shí)間，而應(yīng)用軌道運(yùn)輸必須30天上下的時(shí)間，可提早16天，每一次可節(jié)約一個(gè)面裝備17天的機(jī)器設(shè)備租費(fèi)。 

從軌道看來，軌道一般采用22kg/m軌道，必須多股道布局，再加上道釘、魚身直發(fā)夾板、水泥軌枕等，要用很多原材料。而煤礦電纜單軌吊軌道系統(tǒng)軟件，必須一股道，凈重不超25kg/m，除吊掛鏈和吊式錨索外，不用其他原材料，相對(duì)性軌道原材料較為省。在斜巷中應(yīng)用的輔助運(yùn)輸裝備，如卡軌車、小絞車、梭車等，大多數(shù)是在固定不動(dòng)地址應(yīng)用，一部機(jī)器設(shè)備只有服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道或巷道的一段，一個(gè)采場(chǎng)好幾個(gè)采煤工作面和采煤，必須布局幾臺(tái)機(jī)器設(shè)備，方能確保輔助運(yùn)輸?shù)谋仨殹?

應(yīng)用單軌吊運(yùn)輸，各巷道中間的單軌吊軌道路線能夠根據(jù)鐵路道岔、轉(zhuǎn)彎等聯(lián)成一體，產(chǎn)生一整套單軌吊應(yīng)用系統(tǒng)，一部煤礦電纜單軌吊電力機(jī)車能夠服務(wù)項(xiàng)目于好幾條巷道好幾個(gè)工作臺(tái)面，還可以好幾部電力機(jī)車服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道集中化開展運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸量很大的運(yùn)輸每日任務(wù)。

從應(yīng)用工作人員看來，應(yīng)用傳統(tǒng)式的小絞車運(yùn)輸方法每條巷道布局好幾部絞車，每一集絞車需一名駕駛員和一名數(shù)據(jù)信號(hào)把鉤工，占有很多工作人員。而單軌吊運(yùn)輸，好幾條巷道只需要分配一名單軌吊駕駛員和一名把鉤工便可以處理全部難題。由此可見，煤礦電纜單軌吊運(yùn)輸可節(jié)約很多的人力資本，降低薪水開支，也有益于安全工作。