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大型鍛造件的拔長工藝

大型鍛造件的拔長工藝

1.WHF鍛造法是1種寬平砧力壓下的鍛造法，其鍛造原理是利用上、下寬平砧，并且采用大的壓下率，鍛造時的心部大變形于鋼錠缺陷，應用于大型水壓機鍛造中。

2.KD鍛造法是在WHF 鍛造法基礎上研發出來的，其原理是利用鋼錠在長時間的高溫條件下有的塑X，能在有限的設備上，用寬砧大壓下率進行鍛造，采用上、下V型寬砧鍛造于鍛件表面金屬塑X的，增加心部的三向壓應力狀態，進而地鍛合鋼錠缺陷。

鍛造鍛件時產生裂紋的原因

下面茂金鍛造機械加工廠和您聊聊鍛造鍛件時產生裂紋的原因

在錘上模鍛時，常出現飛邊裂紋。這種裂紋深入鍛件，裂紋周圍常發現有偏析和輕微的過熱。我國的鍛造設備目前還在使用摩擦螺旋壓力機，而其他鑄造國基本都在使用熱模鍛壓機和電動液壓錘。飛邊裂紋不僅在切邊時出現，多的是在淬火后才顯露出來。一般飛邊愈薄，則飛邊裂紋愈嚴重。這種裂紋可能由下列原因引起的：模具設計不當。 在與飛邊相鄰處帶有厚度不大的垂直肋的鍛件，往往由于肋的根部處圓角半徑取得過小，肋的根部處相對靜止的金屬與向飛邊槽流動的金屬之間產生較大的剪應力，以致引起剪裂紋。

為了避免發生這種裂紋，適當圓角半徑，使得介于流動與相對禁止的金屬之間的中間區域，從而減小剪應力，產生裂紋。 由這種剪應力引起的飛邊裂紋，一般是成一水平直線，并位于飛邊區的邊緣部位，而不在中間。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。坯料的質量低。 鋁合金坯料內常常有裂紋。分層或氧化膜等缺陷。這些缺陷在模鍛時可能被擠到飛邊里去，因此，在切除飛邊后，便表現為鍛件的飛邊裂紋。

為避免產生飛邊裂紋，對形狀簡單的鍛件，好采用無飛邊模鍛，對于形狀復雜而不宜采用無飛邊模鍛的，只有適當增加制坯和預鍛工步，并合理地設計終鍛模膛。 在低于合金的固相線，但高于正常的鍛造溫度下進行鍛造。

在模鍛的后階段，變形區局限在分模面附近的一個很窄區域內。鋼的再結晶溫度約為460℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛。當多余金屬從模腔內外流時，流動著的金屬與相對禁止的金屬之間，由于激烈的相對運動而產生大量的熱，使這個局部范圍內的金屬發生過熱。再加上多余金屬被擠向飛邊槽時，這個部位出現很大的剪應力，在此剪應力的作用下，飛邊處過熱的部位往往產生裂紋。 此外，鍛件鍛造過程中如果采用連續打擊，雖然鍛前加熱溫度并未正常鍛造溫度范圍，同樣也可能產生上述后果

空心鍛造技術是怎么樣的？

鍛造工藝的制定

1. 加熱

根據鍛件的形狀，材料選用Φ140mm圓鋼，坯料采用中頻感應加熱，加熱過程中不允許產生過熱、過燒、脫碳等現象。根據材料的加熱規范，40Cr的始鍛溫度1 200℃。終鍛溫度800℃。

2. 制坯

制坯是在300t水壓機上，采用閉式胎模鍛進行的。鍛造過程中坯料以鐓粗方式成形，鐓粗過程中坯料高度減低，斷面增大，金屬向下、又向水平方向流動，形成臺階軸。

3. 預鍛

預鍛在400t水壓機上進行。并將測得的結果與標準和條件要求進行比較，以便決定是否有去改變鍛件生產過程中的某些因素，實現對鍛件質量的控制，鍛件終質量的波動不出訂貨單位條件的要求。預鍛可以減少終鍛成形的難度和變形抗力，保證終鍛時獲得成形飽滿，無折疊、裂紋或其它缺陷的憂質鍛件，同時有助于減少模具的磨損，提高終鍛模具的使用壽命。預鍛時坯料在上、下模和沖頭的作用下，支承軸法蘭部分以鐓粗方式成形，另外由于沖頭的壓入，在軸向產生變形，預沖孔成形的同時使坯料高度增加，軸向的變形方式是擠壓方式。

4. 終鍛

終鍛時沖頭繼續壓入坯料，一方面坯料在沖頭的作用下在軸向變形，高度增加，形成深孔，另一方面在變形的蕞后階段，由于下模的作用，金屬變形由正擠壓方式變為反擠壓方式，這樣可以使法蘭和臺階更加飽滿，兩端平整。因此馬杠擴孔時鍛件尺寸變化是壁厚減薄，內、外徑擴大，寬度（高度）方向稍有增加。經各種檢測，鍛件質量符合GB12361-91《鋼質模鍛件通用技術條件》及德國工業DIN7526標準。