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高鐵螺栓的所用材料

高鐵螺栓主要用SCM435鉻鉬合金鋼，主要由C，Si，Mn，P，S，Cr，Mo組成。不銹鋼。績效評估：45，50，南平高鐵螺栓，60，70，80。主分奧氏體(18%Cr，8%Ni)具有良好的耐熱性、耐腐蝕和可焊性。馬氏體A1，A2，A4，13%碳酸鈣耐腐蝕能力差，強度高，耐磨性能好。

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高鐵螺栓的技術要求

對于TB/T 3246.1-2010中規定的M16及M16以上規格（10.9級及以級）的“H（高）風險等級”螺栓、螺釘和螺柱，按GB/T 3098.1-2010對該標準規定的規格及長度的螺栓、螺釘和螺柱實施沖擊試驗；沖擊試驗試驗溫度為-50，吸收能量KV，min≥27J。 上述低溫沖擊功要求，主要是為滿足高速動車組冬季在高寒條件下的使用要求。

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用于扭剪高鐵螺栓，該螺栓有特殊的尾部。緊固時，高鐵螺栓價格，用博用扳手套住螺栓和螺栓的尾部，一個套筒正轉，另一個套筒旋轉，螺母緊固到一定水平時，螺栓的尾部就會斷裂。螺栓尾部槽口的深度由緊固扭矩和緊固拉力之間的緊固系統決定，緊固時達到相應的緊固拉力值。

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