路面修補砂漿廠家-施諾迪了解更多-北京路面修補砂漿

產品特點            

1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可開放交通。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

3、不燃、儲存、運輸方便。

4、粘接力強、抗剝落、耐久，熱膨脹系數與砼接近。

5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時具備良好的抗滲性。

抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

修補

針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。

五、養護            

修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養護，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發過快天氣，要進行覆蓋養護，覆蓋養護效果較佳。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。

養護結束后，在原有伸縮縫位置需重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。

產品特點                

1、常溫下快速固化，路面修補砂漿強度，路面修補后2-3小時后便可開放交通。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

3、不燃、儲存、運輸方便。

4、粘接力強、抗剝落、耐久，熱膨脹系數與砼接近。

5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時具備良好的抗滲性。

抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

產品性能

 序號

 檢驗項目

 技術指標

 I型

 II型

 III型

 IV型

 1

 初凝時間min

 ≥15

 ≥20

 ≥30

 ≥60

 2

 抗壓強度Mpa

 開放交通時

 ≥30.0

 1d

 ≥40.0

 ≥35.0

 3

 抗折強度Mpa

 開放交通時

 ≥4.5

 1d

 ≥5.5

 ≥5.0

 4

 1d與基準混凝土黏結強度Mpa

 ≥1.5

 ≥1.2

 5

 28d干縮率%

 ≤0.02

 6

 氯離子含量%

 ≤0.06

 7

 抗凍性

 F≥150

 開放交通時強度要求應不小于基體混凝土設計強度的70%

實用性能

施工時無需復雜的施工機械和技術要求，路面修補砂漿批發，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，北京路面修補砂漿，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂

耐久性能

較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性處理；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

水泥混凝土路面長期被重載車輛碾壓，不同病害多發，比如：水泥路面起皮，起砂，凍融，路面修補砂漿廠家，鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面，細小紋裂等混凝土表層病害；裂縫，斷板，坑洞，啃邊，斷角等深層重病害。不同的病害修復方案也不同，但是道路養護者卻不知道什么樣的方案適合什么樣的道路病害，甚至不懂什么水泥混凝土路面修補方案。施諾迪提醒各位道路養護者，不同的路面病害，要使用不同的修復方案哦。

 水泥路面露骨此類病害進行修復，使用施諾迪水泥路面修補料，因為露骨屬于表面病害，所以使用此材料。表面病害多發，范圍廣，水泥路面修補料使用簡單，操作簡便，加水攪拌即可，無需添加任何輔助材料。

施諾迪建材是一家水泥路面修補料生產商，自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“施諾迪”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至誠，用戶至上”的原則，使施諾迪在化工產品中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。

路面修補砂漿廠家-施諾迪了解更多-北京路面修補砂漿由施諾迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施諾迪涿鹿建筑材料有限公司為客戶提供“灌漿料,壓漿料,修補砂漿,路面修補砂漿”等業務，公司擁有“schnordy”等品牌，專注于特種建材等行業。，在河北省張家口市涿鹿縣涿鹿鎮曹家園的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯系人：楊女士。