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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 01:28  

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              隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車(chē)數(shù)量的不斷增加,停車(chē)場(chǎng)對(duì)智能管理車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)備需求也在不斷增加,同事也對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點(diǎn),常常會(huì)在閘桿降落的時(shí)候造成事故,容易對(duì)行人和過(guò)往車(chē)輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類(lèi)事故的發(fā)生。

              智能道閘與傳統(tǒng)道閘相比有什么樣的不同吧!

              1: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便

              2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染

              3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),運(yùn)行可靠,限位

              4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動(dòng)抬桿,不影響車(chē)輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式,支持線(xiàn)控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式






              ??定位機(jī)箱固定方位,翻開(kāi)機(jī)箱閘機(jī),松開(kāi)固定蓋蝶形螺母(當(dāng)心放置機(jī)箱閘機(jī)和蓋板,防止外表劃傷),符號(hào)機(jī)箱底板螺釘?shù)目字行暮瓦呺H機(jī)箱,取下閘機(jī),符號(hào)螺釘孔,鉆出筆直鉆頭(鉆頭尺度應(yīng)與脹大螺栓和設(shè)備匹配)。機(jī)箱深度應(yīng)滿(mǎn)意向機(jī)箱移動(dòng)脹大螺栓長(zhǎng)度的要求。將脹大螺釘刺進(jìn)到位并牢結(jié)實(shí)定。

              ??制動(dòng)桿裝置桿的方位用配好的螺釘擰緊。制動(dòng)桿的傾斜度應(yīng)筆直和水平調(diào)理。制動(dòng)桿端部的方位由手制動(dòng)桿的水平方位決議,并由螺桿和叉桿固定結(jié)實(shí),閘機(jī)已結(jié)實(shí)裝置和調(diào)整。依據(jù)客戶(hù)要求,按閘機(jī)控板接線(xiàn)圖銜接調(diào)試柜線(xiàn)及相關(guān)外圍控制線(xiàn)。

              ??留意事項(xiàng)有必要依照接線(xiàn)圖操作接線(xiàn)。接線(xiàn)后,測(cè)驗(yàn)接地感是否正常。當(dāng)紅燈閃耀時(shí),鋼板放在線(xiàn)圈上。當(dāng)紅燈長(zhǎng)的時(shí)分,盤(pán)子就被拿走了。當(dāng)閘機(jī)主動(dòng)下降時(shí),產(chǎn)品正常,接地電感線(xiàn)圈接線(xiàn),切割成10cm深,2x0.8平方嵌套,四角成45度角。





              ??道閘和一體機(jī)的裝置方位適當(dāng)要害,由于這涉及到用戶(hù)運(yùn)用是否便利的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟一體機(jī)之間的間隔不能少于0.5米,攝像機(jī)裝置在道閘主機(jī)前接近車(chē)道的一側(cè)安全島為佳,以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘運(yùn)用為準(zhǔn)則。

              ??一起防止桿子在起降的過(guò)程中擋住攝像機(jī)鏡頭,車(chē)道的寬度也是道閘和一體機(jī)裝置的一個(gè)考慮要素,車(chē)道的寬度不能太寬,過(guò)寬會(huì)影響車(chē)輛收支的辨認(rèn),主張寬度為3.5米以下。監(jiān)控?cái)z像機(jī)的裝置高度和安全島尺度。






              ?停車(chē)場(chǎng)體系由辦理效力器、出入口操控機(jī)、出入口道閘、網(wǎng)絡(luò)溝通機(jī)、攝像機(jī)等多個(gè)部分組成。在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)體系工作過(guò)程中,道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備,出現(xiàn)頻率一般也是的,道閘假設(shè)不能正常運(yùn)用,或許引起整個(gè)停車(chē)場(chǎng)體系癱瘓。

              ??小編將對(duì)道閘方向、閘桿升降速度及桿長(zhǎng)度三個(gè)方面做簡(jiǎn)略介紹,閘桿方向需求根據(jù)停車(chē)場(chǎng)實(shí)踐需求中止選定,比如左定右向(即箱體左裝,閘桿朝右,)仍是右定左向(即箱體右裝,閘桿朝左)。按照我國(guó)車(chē)輛規(guī)劃,司機(jī)一般在車(chē)輛左面,則道閘閘桿方向普通為左定右向。

              ??但當(dāng)路途較寬情況下,需求兩臺(tái)道閘對(duì)開(kāi)中止現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛辦理時(shí),則需求供給右定左向道閘。閘桿升降速度受閘桿長(zhǎng)度、分量的約束,閘桿長(zhǎng)度越長(zhǎng)分量越重升降速度越慢。客戶(hù)根據(jù)停車(chē)場(chǎng)出入口寬度、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶(hù)挑選道閘升降速度,智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種,詳細(xì)使用如下。




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