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發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 15:29  
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碎石化后,可以直接做為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強(qiáng)度,能夠滿足承載力的要求,可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)可以減少直接成本10~20%,可以減少間接成本50~80%,減少綜合成本30~50%。施工簡(jiǎn)便不必全封閉交通,改造周期短,綜合造價(jià)低,可延長(zhǎng)路面使用壽命10年以上。施工時(shí),對(duì)路面標(biāo)高影響小,對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姴粫?huì)帶來不便。
因?yàn)樗槭蟮呐f水泥路面表層會(huì)呈現(xiàn)幾公分的碎石塊經(jīng)過碾壓后形成一層碎石松散的級(jí)配級(jí)碎石層是很好的路基材料。這樣既不用拆除舊路面,又破壞舊路面整體面板強(qiáng)度,后期也不會(huì)出現(xiàn)面層反射裂縫的問題,節(jié)約材料環(huán)保節(jié)能,極大提高路面強(qiáng)度,減少工程投資,是滿足現(xiàn)在要求建設(shè)公路科學(xué)化,科技化的新技術(shù)。
像碎石化技術(shù)施工畢竟相對(duì)來說還是一種新鮮技術(shù),尤其是在農(nóng)村公路施工。因?yàn)檗r(nóng)村相對(duì)比較落后,公路施工呢比較粗放,只是簡(jiǎn)單修一條路就可以了,不過那是過去的要求。現(xiàn)在國(guó)家提倡新農(nóng)村建設(shè),四好農(nóng)村公路建設(shè)要求的提出,更加促使農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高。所以碎石化施工技術(shù)也被越來越多引入進(jìn)農(nóng)村公路改造中。
礦山破碎機(jī)是選礦的設(shè)備,主要對(duì)各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)。常用破碎機(jī)械有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、移動(dòng)式破碎機(jī)等等。多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械,對(duì)舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經(jīng)碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強(qiáng)化路基。