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發布時間：2021-10-25 01:14
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比例控制閥的輸出量(流量、壓力)可以按照輸入信號的變化規律連續成比例地進行調節。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉換成力或者閥的機械位移量進行控制。放大器中有時設置斜坡信號發生器，以便控制升壓、時間或運動加速度或減速度。驅動比例方向閥的放大器往往還有函數發生器以便補償比較大的死區特性。 比例閥通過空氣進氣管道的壓力來運行，其控制出口燃氣壓力和空氣壓力比為１:１。流量控制是完全通過空氣調節裝置來實現的。
比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7、8、9級(ISO的16／13，17／14，18／15級)，決定這一指標的主要環節是先導級。PWM控制器用的是Microchip公司的MCP1630V，內部集成RS觸發器、比較器、PWM驅動器。RS觸發器和比較器是用來控制PWM占空比的，靠減壓閥來調節所需要的壓力，靠節流閥來調節所需要的流量。這種傳統的氣動控制系統要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節流閥及換向閥。
要實現準確的位置或者速度控制，還需要另外一個避環回路——系統避環，針對位置和速度，現在有成型的速度和位置控制板來實現。比例閥的進出油口，建議都要產生節流，因此當執行結構是單出桿的油缸時，要考慮活塞桿的桿徑面積，活塞桿一側的節流槽要進行減小，帶位置檢測的比例閥，對應不帶傳感器產品，性能都會更好些。但問題來了，在產品出廠時，都會將帶位置檢測比例閥和相對應的傳感器進行一對一的聯調，
