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倍速鏈組裝線的功能有哪些？

倍速鏈組裝線主要用于裝配加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是利用倍速鏈條的增速功能，使倍速鏈條上支撐貨物的工裝板快速運行，并通過擋塊停在相應(yīng)的操作位置。或者通過相應(yīng)的指令完成積放動作和移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。 　　倍速鏈組裝線都有累加功能。鏈條運行時，使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線任何位置的輸送物體，以進行組裝操作。操作完成后，打開輸送機繼續(xù)輸送。一個或多個被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在輸送中，因此具有累積功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。

淺談倍速鏈生產(chǎn)組裝線的使用注意事項

在倍速鏈生產(chǎn)組裝線正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)性緊急狀況，應(yīng)盡早按住紅色急停按鈕，并快速停機處理。整線運作過程中，禁止將手和腳伸進鏈條軌道，不然很有可能產(chǎn)生意外事故。禁止將工具和臟物插進鏈條軌道。禁止用力觸碰導(dǎo)線體上的導(dǎo)電輪，不然很有可能產(chǎn)生安全事故；將倍速鏈生產(chǎn)組裝線上的產(chǎn)品工件(工作服板)放進生產(chǎn)流水線時，應(yīng)輕輕地放到生產(chǎn)線的正中間，以防遭受明顯沖擊性而毀壞零件。當(dāng)導(dǎo)線體有常見故障必須維修時，務(wù)必終止并斷掉電源。電源應(yīng)掛有斷電維修牌。

倍速鏈組裝生產(chǎn)線調(diào)試時注意事項

1.倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備各系統(tǒng)進行檢查確認(rèn)無誤后，設(shè)備先進行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時的空載跑合試驗，后再進行負(fù)荷試驗車。 2.主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產(chǎn)線檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。 5.運行中，各運動構(gòu)件如有卡死和強制的機械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。

倍速鏈輸送線現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)行業(yè)

倍速鏈輸送線鏈條是通過鏈輪驅(qū)動,鏈條依靠直接放置在導(dǎo)軌支承面上的輥子來支承,鏈條在鏈輪的拖動下,輥子在支承導(dǎo)軌上滾動,使鏈條載著上方的托盤及物料向前方移動。導(dǎo)軌一般是由專門設(shè)計制造的鋁型材根據(jù)需要的長度裁取、連接而成的。 倍速鏈組裝輸送線輸送能力大,可承載較大的載荷;輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證的同步輸送;易于實現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送;可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作,性能可靠;采用鋁型材制作,易于安裝;提高了車間的自動化率。倍速鏈組裝輸送線現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)行業(yè)。