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塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在建筑物內(nèi)一般是因?yàn)閳?chǎng)地受限或周圍既有建筑物影響，或者是存在裙房及主樓的情況。若是筏板厚度能達(dá)到塔吊基礎(chǔ)高度，通過局部鋼筋加強(qiáng)，經(jīng)過驗(yàn)算一般都能滿足要求，設(shè)計(jì)方若沒有配合施工單位的態(tài)度，這事一般難成。從施工角度看：塔吊設(shè)置在建筑物內(nèi)對(duì)于施工單位來說是不得已而為之，因?yàn)檫@回打亂土方開挖、坡道留設(shè)、基礎(chǔ)施工的正常安排。同時(shí)，就塔吊基礎(chǔ)本身施工而言，在基坑內(nèi)相對(duì)于基坑上，無疑會(huì)增加難度。塔吊安裝時(shí)，若吊車進(jìn)入基坑，則在安裝期間，土方挖運(yùn)將無法進(jìn)行（若基坑足夠大，則另當(dāng)別論），影響工期； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應(yīng)分析產(chǎn)生裂紋的原因，可采取加強(qiáng)或重新施焊的措施，阻止裂紋發(fā)展。由于材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)予報(bào)廢。容易發(fā)生疲勞的部位主要有：平衡臂架、起重臂架、塔身標(biāo)準(zhǔn)件、拉桿、轉(zhuǎn)臺(tái)、小車架和底架等。▲金屬結(jié)構(gòu)——變形6、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)——主要檢查部位1）嚴(yán)禁采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替基礎(chǔ)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)。2）嚴(yán)禁在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)主弦桿上施焊。3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓層的過人通道必須牢固安全。兩側(cè)防護(hù)欄桿不得低于1.2m，并加設(shè)腳手板或密目網(wǎng)圍護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。塔吊如何選型一、選型主要是工作幅度、起重高度和起重量。二、塔吊如何定位滿足塔吊覆蓋面和供應(yīng)面的要求滿足塔吊與外腳手架的距離滿足群塔的施工安全距離滿足與輸電線的安全距離 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制