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              發布時間:2020-11-03 02:59  

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              發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。










              由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產效率,降低運輸成本,是常用的運輸專用車輛。

              自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。

              前舉式和側翻式自卸車,還有雙向側翻自卸車,主要應用于建筑工程。



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              后翻自卸車根據驅動模式的不同還分為6x4,8x4以卸及半掛后翻自卸車。通過歷史工況表,歷史軌跡查詢,掌握車輛歷史運營情況,實現低油耗管理、zui佳裝卸時間測算、故障遠程診斷等,全1方位提升運營效率,降低運營成本。駕駛室內配有空氣式減震座椅,減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。






              后翻自卸車車輛發動后,應先檢查各種儀表、方向機構、制動裝置、燈光等,要確保靈敏可靠后,方可鳴笛起車。后翻自卸車較大程度地降低了工人的勞動強度,智能化反饋車輛運行狀態,無駕駛技術也可操作,歡迎新老客戶前來洽談訂貨。



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