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橡塑板的重量很輕,以纖維水泥板作為隔墻,重量是同等厚度磚墻的

橡塑板的重量很輕，以纖維水泥板作為隔墻，重量是同等厚度磚墻的1/15，是砌塊墻體的1/10，這樣的結構有利于降低工程造價，更有利于結構抗震。橡塑板廠家生產的板材的導熱系數為0.034W/(m.k)，雖然不是保溫材料領域中的，但也達到了大部分保溫工程的要求，在保溫工程中起到了良好的保溫隔熱的作用。橡塑板還是一種防火板材，它本身是不燃材料，遇到火苗時會吸收大量的熱量，這樣就可以延遲周圍環境溫度升高，起到防火阻燃的效果。

市場上的一些保溫材料公司已經開始在橡塑發泡技術上做出巨大的努力，在材料中添加了大量的化學成分，以使產品過度發泡并擴大泡孔，從而達到良好的保溫效果。這種過度追求橡塑保溫材料發泡速率的做法是錯誤的。過度發泡會使泡孔容易，擠壓易變形，易撕裂，安裝容易受損，水汽也更加容易進入，并且使用壽命可想而知。正確的方法應該是提高閉泡率，以便在材料內部形成不易的無數個完全單獨的氣泡，從而使材料不那么容易，更大程度的阻絕水汽滲透，延長使用壽命。

橡塑作為一種保溫材料,首要的是構成材料具有保溫的作用

橡塑作為一種保溫材料，首要的是構成材料具有保溫的作用，起保溫作用的是以、聚為主要原材料，經工藝發泡而成的閉泡式結構，而橡塑保溫材料主要是靠“閉泡式結構”的泡孔里的“空氣”（空氣是熱的不良導體）進行保溫絕熱。這與橡塑保溫材料制作使用的材料密切相關，一是看制作橡塑保溫材料的原材料，也就是要使用的原材料，一般來說，好的橡塑材料是不使用CFC, HFC或HCFC等含氟材料，更不含甲醛、粉塵和纖維，對人體環保健康。

產品用途:

工業、民用建筑：高層建筑內外墻及屋頂保溫層，各種管道保溫、空調風道保溫層、防火門、墻之芯層、品庫房、冷庫保溫等。石油、

化學工程：石油化學品輸送管道、熱力管道、冷熱風道保溫、化工容器保溫。車輛、船舶：乘用車、冷藏車、特種車的保溫隔熱；

民用船舶、船體、艙室的隔熱、保溫、隔音、防火。家用電器：水箱、冰柜、冷藏柜等保溫。

橡塑保溫板、橡塑海綿板、橡塑保溫管、橡塑保溫材料、橡塑海綿保溫材料、橡塑海綿板價格、橡塑海綿管價格、橡塑保溫材料為閉孔彈性材料，具有柔軟、耐屈繞、耐寒、耐熱、阻熱、防水、導熱系數低、減震、吸音等優良性能。