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發(fā)布時(shí)間:2023-04-19 06:10  





倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)正確操作流程:
在施工倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)的貨物機(jī)械零件安裝到位時(shí),同時(shí)在試運(yùn)行時(shí)應(yīng)調(diào)整不同部位的相對(duì)位置和行程開關(guān)臂長(zhǎng),多人間隙調(diào)整后可以進(jìn)行吊籠運(yùn)行試驗(yàn)。
一定要切斷主機(jī)電源,蕪湖叉車公司,然后把檢查電機(jī)與減速機(jī)連接罩拆下,插入一個(gè)桿單元軸連洞,必須在電機(jī)制動(dòng)器松閘的手同時(shí)開放式移動(dòng),移動(dòng)到第二次,像往復(fù)移動(dòng),蒸約1M。
同時(shí)檢查掛籃在導(dǎo)軌架上的升降,調(diào)整滾輪位置,蕪湖叉車,使吊籃的齒輪齒條位置準(zhǔn)確,平衡運(yùn)行,各輪與導(dǎo)軌架柱管接觸均勻,無碰撞。
然后用手柄把門的把手松開,使籠子慢慢地落下來。上述操作重復(fù)一次,機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)在確認(rèn)操作后進(jìn)行。


固定式登車橋,它主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利的行駛,達(dá)到裝、卸貨物的目的。該設(shè)備一端與設(shè)備等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化自動(dòng)調(diào)整高度,該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷方面作特殊設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品說明:固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,蕪湖叉車價(jià)格,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
固定式液壓登車橋的應(yīng)用:產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。


叉車液壓系統(tǒng)的液壓缸一般是裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸等,因而叉車的傾斜油缸均為作用活塞式,缸前后兩端各有一個(gè)油管接頭,傾斜油缸前端通過活塞桿接頭與外門架連接,蕪湖叉車銷售,后端與車架上支承座相連。主要的配件結(jié)構(gòu)有:活塞桿、防塵圈、螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、導(dǎo)向套、缸筒、擋圈、活塞、漲圈等等叉車配件構(gòu)成。
主要零配件的檢驗(yàn)、修理
1)、將傾斜液壓缸分解后,應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。
2)、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂,應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時(shí),一般使用幾年后失去原形,應(yīng)該給予更換。
3)、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm,但間隙不得大于0.25mm。
4)、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm,如果間隙大于0.45mm,應(yīng)該更換導(dǎo)向套。
5)、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時(shí),可用珩磨修復(fù)。
6)、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時(shí),應(yīng)該給予更換。
7)、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上,用千分表檢查,若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差,應(yīng)給予更換。
8)、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查,當(dāng)彎曲時(shí)應(yīng)該校正修復(fù)。


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