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              無(wú)心精密磨床廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦「無(wú)錫誠(chéng)象智能」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 12:42  

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              無(wú)心磨床產(chǎn)品常見(jiàn)缺陷及解決辦法

              零件中部或尾部被切壞,切口有以下幾種:

                1.切口為長(zhǎng)方形的

                發(fā)生原因

                (1)后導(dǎo)板出色導(dǎo)輪表面,阻止了零件旋轉(zhuǎn)與跋涉面磨削繼續(xù)在進(jìn)作

                (2)后支墊伸出太長(zhǎng),磨完的零件未掉下,阻止了將磨完的零件的旋轉(zhuǎn)與前進(jìn)

                消除方法

                (1)將后導(dǎo)板恰當(dāng)向后移

                (2)重新安裝支墊




              切口為之角形的或許多微形的痕跡

                發(fā)生原因

                (1)后導(dǎo)板落后于導(dǎo)輪表面

                (2)零件中心前進(jìn)的太高,使零件在出口處跳動(dòng)

                消除方法

                (1)將后導(dǎo)板略向前移

                (2)恰當(dāng)降低零件中心高度





              無(wú)心磨床產(chǎn)品常見(jiàn)缺陷及解決辦法

              零件表面亮光度不夠零

                (1)導(dǎo)輪傾角過(guò)大,使零件走刀量太快。

                (2)砂輪修改速度過(guò)快,砂輪表面修改的不亮光

                (3)導(dǎo)輪修改的太粗

                (1)減小傾角

                (2)降低修改速度,并從頭修改砂輪

                (3)重修導(dǎo)輪

                 注:砂輪未開(kāi)動(dòng)時(shí),禁止開(kāi)放冷卻液,如先開(kāi)放冷卻液,為防止故障的發(fā)生,則應(yīng)采納斷續(xù)開(kāi)車(chē)(即開(kāi)、關(guān)、開(kāi)、關(guān))待冷卻液從四周散發(fā)出后,再開(kāi)始工作。





              無(wú)心磨床操作規(guī)程

              軸承如有不正常噪聲或嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象,必須找有關(guān)人員找出原因,并加以消除后才能繼續(xù)使用;

              磨削工件時(shí),進(jìn)刀量不能大于工藝規(guī)程規(guī)定的吃刀量。

              冷卻液箱應(yīng)定期清洗,清除積聚的磨料及磨削。要定期檢查皮帶的松緊程度,不能過(guò)松或過(guò)緊。否則,應(yīng)找有關(guān)人員消除后方能使用。

              停機(jī)和下班前,應(yīng)將砂輪空轉(zhuǎn)10分鐘左右后再停機(jī)、機(jī)床各部位擦凈,在各潤(rùn)滑部位加注規(guī)定的清潔潤(rùn)滑油。




              由于采用兩個(gè)修整器分別修整砂輪與導(dǎo)輪,導(dǎo)輪修整器裝在砂輪架上,由砂輪架導(dǎo)軌移動(dòng)帶動(dòng),砂輪修整器裝在導(dǎo)輪架上,由導(dǎo)輪架直線導(dǎo)軌移動(dòng)帶動(dòng),整個(gè)系統(tǒng)只設(shè)計(jì)了一對(duì)相互垂直的導(dǎo)軌,完成工件的移動(dòng)以及砂輪與導(dǎo)輪的修整,大大系統(tǒng)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),也減小了多導(dǎo)軌形成的導(dǎo)軌誤差。由于采用兩個(gè)修整器分別修整砂輪與導(dǎo)輪,導(dǎo)輪修整器裝在砂輪架上,由砂輪架導(dǎo)軌移動(dòng)帶動(dòng),砂輪修整器裝在導(dǎo)輪架上,由導(dǎo)輪架直線導(dǎo)軌移動(dòng)帶動(dòng),整個(gè)系統(tǒng)只設(shè)計(jì)了一對(duì)相互垂直的導(dǎo)軌,完成工件的移動(dòng)以及砂輪與導(dǎo)輪的修整,大大系統(tǒng)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),也減小了多導(dǎo)軌形成的導(dǎo)軌誤差。