開啟柴油發電機前需要注意哪些問題

1、開機前的提前準備：
每一次在開機前務必要查驗柴油發電機組儲水箱和機油箱，看儲水箱內的冷卻循環水或汽車防凍液是不是考慮開機規定，如缺乏要滿油。拔出來汽車機油油尺標查詢潤滑脂是不是缺乏，如缺乏要加進要求的“靜滿”標尺線。再認真仔細別的相關構件有沒有問題安全隱患，發覺常見故障要立即清除，一切提前準備穩妥后才可以開機。開機前的準備工作很重要，一旦設備運行后才發覺這種難題，對設備及其運行后的工作中造成不變。

2、禁止帶負荷起動柴油機：
柴油機在起動前應留意發電機組的輸出空氣漏電開關務必處于關掉情況。通用型發電機組柴油機起動后要歷經3-五分鐘的待速運行（700轉/分鐘上下）冬季平均氣溫稍低，待速運行時間要適度增加十多分鐘。柴油機起動后最先要觀查機油壓力是不是一切正常和是否滲油、滲水等異常狀況，（一切正常狀況下機油壓力務必在0.2MPa之上）如出現異常要馬上關機維修。如無異常情況將柴油機轉速比提高到額定值轉速比1500轉/分鐘，這時發電機組顯示信息頻率50HZ，工作電壓400V，則能夠合上輸出空氣漏電開關交付使用。發電機組不允許長期滿載運行。假如長期滿載運行會使柴油機噴油器噴出來的柴油機不可以徹底點燃造成 積炭，導致氣缸、發動機活塞漏汽。此外是自動化技術發電機組，則不用待速運行，由于自動化機組一般都配置水電加熱器，使柴油機發動機缸體持續保持在45℃上下，柴油機起動后可在8-15秒內一切正常合閘。

3、時刻留意觀查柴油發電機組運行情況：
柴油機發電機組工作中，時刻留意觀查很有可能出現的一系列常見故障，特別是在要留意機油壓力、溫度、水溫、工作電壓、頻率等關鍵要素的轉變。此外也要留意常備充足的柴油機，在運行中如汽柴油終斷，客觀性上導致帶負荷泊車，有可能會造成 發電機組勵磁調節器自動控制系統及有關電子器件的毀壞。

4、禁止帶負荷關機：
每一次關機前，務必先逐漸斷開負荷，隨后關掉發電機組輸出空氣漏電開關，最終將柴油機降速到待速情況運行3-五分鐘上下再關機。