鈑金加工-宏浩金屬制品-機箱鈑金加工

傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備設(shè)備在市場上占有相當(dāng)大的市場份額，除了他們熟為人知的原因外，主要是價格便宜。雖然他們相對于激光切割等現(xiàn)代工藝來說劣勢非常明顯，但他們也各自有自己獨特的優(yōu)勢。

　　數(shù)控剪床

　　數(shù)控剪床由于其主要是直線裁剪，雖然能一刀剪長達4米的板材，但它只能用在只需要直線切割的鈑金加工上。一般用在板材開平后裁剪等僅僅需要直線切割的行業(yè)中。

鈑金加工和鈑金是我們生活中兩個必不可少的行業(yè)，不銹鋼鈑金加工，幾乎所有的金屬制造業(yè)都會使用到鈑金加工。鈑金行業(yè)作為金屬成形加工行業(yè)中重要的分行業(yè)，是機械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，其發(fā)展程度反映一個國家的制造工藝技術(shù)的競爭力，機箱鈑金加工，其產(chǎn)品涉及汽車、電子電器、通信、機械、船舶、航空等諸多領(lǐng)域，運用范圍十分廣泛。傳統(tǒng)的鈑金加工采用剪板、沖裁和折彎等工藝流程，需要消耗大量的模具，造成大量的時間和經(jīng)濟成本浪費。因此激光技術(shù)在鈑金加工中應(yīng)運而生，先進的激光技術(shù)與裝備成為提升鈑金加工技術(shù)水平進步的關(guān)鍵，受到了鈑金行業(yè)的高度重視。隨著新技術(shù)和工藝的導(dǎo)入，鈑金加工行業(yè)也掀起了‘自動化’與‘智能化’之風(fēng)。

鈑金制作技術(shù)

1. 建立“柔性自動線”或“柔性生產(chǎn)線”;

2. 減少中間件的傳輸和定位時間，發(fā)展“工序集成”機;

3. 減少換模(刀具)次數(shù)、縮短機器怠工時間，建立“模塊式集成模(刀具)”組合技術(shù)，以及自動更換技術(shù);

4. 實現(xiàn)“夢幻車間或無人車間”，鈑金加工，充分利用數(shù)據(jù)和信息化技術(shù);

5. 設(shè)備和模具模塊化和維修可視化發(fā)展;

6. 向成品實現(xiàn)方向發(fā)展;

7. 光纖激光切割是重要的發(fā)展方向，除了發(fā)展大功率技術(shù)外，更重要的是如何解決廢料排除技術(shù);

8. 發(fā)展折彎補償數(shù)據(jù)庫和技術(shù)，完善自動操作的可靠性;

9. 研究數(shù)控沖的優(yōu)勢，充分發(fā)揮其特長;

10. 注重發(fā)展?jié)L(輥)壓成形技術(shù)，應(yīng)用于特別產(chǎn)品領(lǐng)域

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