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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。

高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車)，保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的精度較為高，因?yàn)樗鼩v經(jīng)高精密的數(shù)控車床加工，高度的齒輪加工及其拼裝后的碾磨生產(chǎn)加工，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)能夠短期內(nèi)的完成視角的精準(zhǔn)定位，還可以完成無齒隙的高度精準(zhǔn)定位，降低設(shè)計(jì)方案的時(shí)間，來減少交期。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的高輸出就是指慣量大，高剛度就是指樞軸方位載重量大，不一樣的型號(hào)規(guī)格的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)慣量也有一定的不同樣，型號(hào)規(guī)格越大允許慣量越大，相對(duì)性于負(fù)荷慣量的形變偏移量就越小。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)之所以能在減速機(jī)家族中占據(jù)著的作用，主要就是因?yàn)槠淇梢酝ㄟ^直接連接來提高可靠性并以此來降低成本，軸承主要由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等4部分組成，軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈之間的間隙過大。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)臺(tái)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)與側(cè)面相互連接，便于在夾具中安裝氣管和電線，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是柔性的，通過定制法蘭和輸入軸孔來改變接口的尺寸，通常用于連接任何品牌的伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)選用斜齒輪進(jìn)行減速，增加輸出扭矩，使得空心回轉(zhuǎn)臺(tái)的空間變小，對(duì)于精度進(jìn)行重復(fù)定位，以確保部件的準(zhǔn)確度，即使是比較重的物體，也可以在運(yùn)輸平臺(tái)上進(jìn)行傳輸，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用十字滾子軸承，對(duì)于零件的精度有很好的保障。

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