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發布時間：2021-09-11 18:46
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鈑金加工的注意事項與加工流程
鈑金加工展開圖是依據零件圖（3D）展開的平面圖（2D）
1．展開方式要合，要便利節省材料及加工性
2．合理選擇間隙及包邊方式，T=2.0以下問隙0.2，T=2-3問隙0.5，包邊方式采用長邊包短邊（門板類）
3．合理考慮公差外形尺寸：負差走到底，正差走一半；孔形尺寸：正差走到底，負差走一半。
4．毛刺方向
5．抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點（包），等位置方向，畫出剖視圖
6．核對材質，板厚，以板厚公差
7．特殊角度，折彎角內半徑（一般R=0.5）要試折而定展開
8．有易出錯（相似不對稱）的地方應重點提示
9．尺寸較多的地方要加放大圖
10． 需噴涂保護地方須表示
加工流程
根據鈑金件結構的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點。
1、下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式①． 剪床：是利用剪床剪切條料簡單料件，它主要是為模具落料成形準備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。
②． 沖床：是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件沖裁成形各種形狀料件，其優點是耗費工時短，，精度高，成本低，適用大批量生產，但要設計模具。
③． NC數控下料，NC下料時首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件，但其結構 受刀具結構所至，成本低，精度于0.15。
④． 鐳射下料，是利用激光切割方式，在大平板上將其平板的結構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.
⑤． 鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。
1． 鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔
沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。
2． 翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得da的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。折彎件上的孔邊距局部彎曲的工藝切口折彎件的彎曲線應避開尺寸突變的位置局部彎曲某一段邊緣時，為了防止尖角處應力集中產生彎裂，可將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處。
3． 沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。
4． 壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。
5． 折彎；折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的后折。
鈑金加工多道折彎時要注意什么呢?下面我們簡單的了解一下：
1、要考慮折彎機的刀具是否符合圖紙R的要求。
2、要看折彎機的下刀或夾具是否擋住下次折彎的方位。
3、看上次折彎在本次折彎后，是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。
4、看終要折彎的那一道是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。
5、看是否可以利用上次折彎的尺度做為下次折彎的定位基準。
鈑金加工廠家為了使鈑金折彎件不頂上折彎壓刀，鈑金平行躲到折彎時，遵循先窄后寬。假如垂直多到折彎時，遵循先長后短，便于折彎壓刀調整。
定制鈑金加工一般都需要工具的配合，而好的工具往往可以事半功倍，加快工作效率。一般鈑金加工廠家常用的工具是什么呢？下面跟大家簡單介紹:
定制鈑金加工
一、塑造成形工具
（1）頂鐵：是一堆手持的鐵砧，與錘合作進行鈑金的修補效果，也被叫做墊鐵或者襯鐵。
（2）夾具和撬具：在鈑金修補中，對于部件進行，板料折邊或者固定劃線等加工，經常會使用到各種夾具。
（3）錘子：錘子是轎車鈑金修補中的根本工具，形狀許多效果也不同。在修補中常用的有：扁頭錘、捅錘、拱錘、中間錘等。
