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發布時間：2020-09-05 02:08
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土工格室在建筑領域的重要性
土工格室在建筑領域的重要性
土工格室在土工領域具有推廣作用，材料本身除具有較好的力學性能外，還需具有較好耐低溫、高溫、耐酸堿腐蝕、耐霉變和抗老化性能。在邊坡岸坡的加固中,土工格室一直被作為坡面的防護材料來使用,限制了其應用與發展。由于土工格室的剛性特征，它還能實現機械化施工?！ ⊥凉じ袷沂抢镁哂幸欢ǜ叨鹊母袷移呐c其內部填充料相互作用構成一個三維網狀結構進行加筋，在格室對填料側向約束作用 和格室側壁對填料的向上摩擦作用的共同影響下，形成一個具有較大抗壓強度和抗剪強度的以及抗彎剛度的復合體?！ ⊥凉じ袷壹咏罱Y構的作用主要是把基礎荷載擴散在其下臥層的更大面積上，由此來減少載荷強度，降低結構體的剪應水平，并增加土體模量和強度，從而大幅度減小土體的水平位移和豎向位移。并在此過程中，很好的發揮了土工格室的穩固公路及鐵路地基;很好的承載重力以用于堤防和淺水灘的治理;在接受施工人員的積極反饋后，得知本廠生產的土工格室能在遇到軟基地時能大大的減輕施工勞動強度，很好的降低了工程造價。 
土工格室在黃土邊坡公路中的試驗研究及應用
土工格室在黃土邊坡公路中的試驗研究及應用
土工格室作為一種新型柔性防護材料,在公路防護中的應用十分廣泛.室內沖刷模型試驗表明,在黃土邊坡中添加土工格室后,可以降低平均累計沖蝕率達48%,并可減弱沖溝的發育和形成,從而防止路基的坍塌;在飽和黃土地基承載力試驗表明,在加土工格室后,可以將其承載力提高2～3倍,并使其破壞方式只有局部剪切破壞和整體剪切破壞2種.
土工格室是20世紀80年研制出的新型土工合成材料,它由高密度聚乙烯或聚丙希共聚物片材經超聲波焊接而成,具有三維網格結構,整體強度高、耐老化、抗腐蝕性能好等優點。用土工格室對黃土路堤邊坡進行表層的防護加固,形成表層一定厚度的復合結構體系,能有效地提高邊坡的抗沖刷能力,達到黃土抗沖刷和綠化環境的目的。試驗室模型試驗結果表明,經500萬次重復荷載后,格柵墊層的Ｅｖ2(德國鐵路用于表征基床變形模量的參數)可達33。用土工格室對飽和地基進行局部換填加固,形成水平向加筋復合結構體,能提高地基承載力,達到加固飽和地基之目的。目前土工格室在公路上的實際應用已經十分廣泛,但是在這方面的試驗和規程則相對落后。本文主要通過土工格室對黃土邊坡抗沖刷模型試驗和飽和黃土地基格室加固承載力模型試驗,對其防護效果進行初步的分析探討土工格室在黃土路堤邊坡中的防護作用在黃土地區,植被恢復很慢,由于黃土本身的特性以及突發性的暴雨,對路堤邊坡的沖蝕作用十分明顯,甚至造成路基的坍塌。目前對于黃土路堤邊坡沖刷防護的方法主要有混凝土、片石等,對于土工格室和土工織物的邊坡防護,一般為有關穩定性分析和防護步驟等方面的研究,而沒有具體的效果和試驗研究,防護設計時也無規范可依。
土工格室柔性搭板處治的路橋過渡段差異沉降三維數值分析
土工格室柔性搭板處治的路橋過渡段差異沉降三維數值分析
應用MARC軟件,建立路橋過渡段差異沉降的三維計算模型。在動態試驗指出,土工格室加筋于砂土受動態反復作用下,增加土工格室高度,并不相對能提升加筋的承載成效?；谠撃Ｐ图安煌牡鼗两的Ｊ?分別對土工格室加筋體和柔性搭板消化地基沉降、協調和控制橋頭差異沉降的作用機理及其對地基沉降的適應性進行了三維數值分析。結果表明：土工格室復合體限制了周圍土體的側向變形,減小了路堤本身的壓縮變形;同時,土工格室柔性搭板能有效地阻止上層土體向下沉降,減小路基豎向應力,使得橋臺與路堤之間的沉降差在較廣的范圍內得到平緩過渡。
據土工合成材料類型的差異,目前路橋過渡段常用的加筋處治方法有2種,即平面結構的土工網或土工格柵加筋和三維結構的土工格室柔性搭板加筋。與常見的加筋類型(如支擋結構、加筋陡坡、軟土地基加筋等)相比,路橋過渡段路基加筋的目的有較大差異。隨著對復合地基理論認識的提高以及實踐經驗的積累,多種形式組合的復合地基技術已在軟基處治中日益發展。前者加筋主要是為了提高穩定性和承載力;而在橋頭路堤使用加筋技術則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩過渡,從而消除橋頭跳車。可見橋頭路堤的加筋作用機理不完全相同。目前對橋頭路堤加筋作用機理的分析除了采用室內模型試驗外,有限元數值模擬是另一種重要方法。周志剛等運用自行編制的二維有限元程序,對土工網處理橋頭差異沉降進行了分析。此后,隨著加筋材料本構模型及界面模型的發展,橋頭路堤加筋技術的有限元數值模擬得到進一步發展。由于受計算技術的限制,自編程序通常只能模擬二維平面工況,而筋材在橋頭路堤縱斷面和橫斷面布置有限,其作用性狀受橋臺與路基邊坡的影響較大,因此二維平面工況很難綜合考慮這些邊界條件,從而影響了有限元數值模擬的可靠性
