杭州鋁制車輪的特點服務為先【正興集團】

標題3演示(可以不寫標題)

孫師傅的車前后軸都是康邁的油潤滑輪轂，可是現實50萬公里保養，按照自己現在的運營情況，可以兩三年都不用刻意保養輪轂，可以省下不少錢。潤滑油替代潤滑脂油潤滑好處不止省錢簡單的來說，康邁的油潤滑輪轂就是在輪轂內部用潤滑油代替傳統的潤滑脂，因為潤滑油獨特的性能，因此可以實現50萬公里的保養周期。一方面可以減少保養次數，直接介紹保養費用。其次是可以提高出勤率，減少因為保養帶來的停車，間接增加用戶的收入。除了省錢，康邁的油潤滑輪轂還非常省心，由于油潤滑輪轂內部是加注潤滑油，在車輛行駛、制動的時候輪轂會產生大量的熱量。油潤滑內部的潤滑油具有流動性，可以帶走部分熱量，起到散熱的作用，從而降低輪轂的溫度，因此康邁輪轂有“下山”這個稱號。

潤滑油除了散熱以外，還有一個重要的功能就是保護輪轂，在輪轂轉動的時候軸承之間會產生一些碎屑。通過潤滑油的流動，可以直接把碎屑沉淀到輪轂的底部，保持軸承之間保持清潔，延長軸承壽命。康邁還針對油潤滑輪轂（轉向橋）進行了一些改進，重新設計了輪轂蓋，加裝了防盜裝置，可以防止輪轂蓋上的皮塞丟失。同時還改進了密封圈，據介紹，以前的密封圈（油封）為外購產品，改進以后的油封是康邁自主研發的產品，具有耐高溫、壽命長的特點。這兩項小改進一方面可以解決輪轂蓋皮塞丟失帶來的潤滑油乳化問題，另外一方面也是解決了密封圈漏油的問題。

標題2演示(可以不寫標題)

無論是國內還是國際上，大家對車輛的輕量化都十分看重。結合中美兩個車展就能看出，輕量化與智能化是未來行業發展的主旋律。

國內的整車輕量化通常是為了可以裝載更多的貨物，而國外的輕量化則更傾向于經濟性的考慮。因為各國的國情不同，所以也沒必要糾結于哪一個方向才是正確的，但是可以肯定的是國外在整車優化方面的確更為先進。

這次北美車展，卡車e族就發現國外重卡無論是長頭還是平頭，車身上下永遠都是非常“光鮮亮麗”，究其原因是整車使用了大量的鋁合金材質，進氣格柵、后視鏡、油箱、排氣裝置、車輪擋板、主車與掛車的輪圈、甚至是輪轂也均為鋁合金材質。

19(可以不寫標題)

　相信很多車友都會有這樣的苦惱，汽車行駛久了，汽車鋼圈上總會有一些污漬很難清除。如果不進行清理的話，一方面會影響汽車的整體美觀，另一方面會使鋼圈出現被腐蝕的現象。重慶領鵬汽車配件有限公司一般情況下，汽車鋼圈上面的暗黑色物質，是由于剎車片的影響，而不是馬路上蹭上去的。　　汽車行駛時，剎車片和剎車盤會互相摩擦，通過摩擦產生一些碳粉，而暗黑物質就是碳粉在經過時間積累后，被一點點地浸漬，所以很難清除。因為頭部比較重，車輛的在前面，所以通常前輪的污漬要比后輪嚴重。　　其實商勝外觀件小編想說，汽車鋼圈上面的這種物質的清洗方法有兩種，一種是湊合的、比較隨意的可以使用潔廁靈來洗刷，但是這里需要注意的是用一根軟一點的刷子，清洗效果還是不錯的，清洗完要注意用清水洗干凈。二是使用專用清潔劑，效果不錯，可以自己買，或到清洗店去清洗。