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              汽車充電樁-汽車充電樁費(fèi)用-愛普拉新能源源頭把控

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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 12:05  

              愛普拉新能源教您三步建設(shè)汽車充電樁

                     今天給大家分享一下三個(gè)步驟建設(shè)一個(gè)汽車充電樁

                     首先,找一塊場(chǎng)地,需要有土地證,租期不低于5年,這樣才能拿到補(bǔ)貼。然后去當(dāng)?shù)匕l(fā)改委報(bào)備。

                    第二步,需要接入電源,確認(rèn)好之后,就可以讓施工方做施工方案。發(fā)改委完成備案后,就可以讓施工方去國(guó)網(wǎng)進(jìn)行報(bào)樁。

                  以10臺(tái)120KW汽車充電樁為例,整體的變壓器加上施工大概是80萬(wàn)左右,每臺(tái)充電樁需要4萬(wàn)左右,這樣下來(lái),不含場(chǎng)地租賃費(fèi),整體費(fèi)用大概120萬(wàn)。

                    第三步,施工完成后,需要讓發(fā)改委、國(guó)網(wǎng)、科技部門進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后就可以獲得30%的補(bǔ)貼(各地政策略有不同)。

                    隨著新能源汽車越來(lái)越多,汽車充電樁就像加油站一樣,會(huì)成為剛需,想要瓜分汽車充電樁市場(chǎng)蛋糕的,可以盡早考慮,歡迎來(lái)電咨詢愛普拉新能源。




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              視頻作者:廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司








              歡迎新能源車主前來(lái)惠州雙月灣旅游景區(qū)汽車充電樁充電

                    惠州雙月灣旅游景區(qū)汽車充電樁分別安裝數(shù)臺(tái)愛普拉新能源直流充電樁和交流充電樁,快充慢充相結(jié)合,滿足游客充電需求。愛普拉直流快速充電樁,可同時(shí)為兩輛車充電,以一臺(tái)電量基本耗盡的車輛為例,根據(jù)車型不同,30-60分鐘即可充至80%的電量。

                    雙月灣旅游景區(qū)又多一處新能源汽車汽車充電樁,去雙月灣旅游再也不用擔(dān)心充電問題了。邊充電邊欣賞美麗大海景,旅游充電兩不誤,歡迎各位新能源車主前來(lái)充電。




              純電動(dòng)車?yán)m(xù)航將突破1000公里,汽車充電樁配套急需跟進(jìn)

                    在現(xiàn)在純電車型的市場(chǎng)上,更多的車企的長(zhǎng)續(xù)航版本車型平均續(xù)航都能夠超越600公里。而一輛普通的2.0L燃油車型,在日常使用中的平均續(xù)航也只是能做到500~600公里的續(xù)航。目前有車企預(yù)計(jì)新出的車型,綜合續(xù)航可以上升到1000以上。加上在智能化以及加速的體驗(yàn)上,新能源車的體驗(yàn)都要比傳統(tǒng)燃油車來(lái)得更好。電動(dòng)汽車代替燃油車指日可待。

              省時(shí)省心省錢,不用擔(dān)心油價(jià)上漲,在保養(yǎng)環(huán)節(jié)上要大大簡(jiǎn)易于現(xiàn)今的燃油車,而隨著日后三電系統(tǒng)生產(chǎn)成本的走低,相信電動(dòng)汽車的維保優(yōu)勢(shì)能夠更進(jìn)一步拉開與燃油車的差距。

                     新能源汽車逐步獲得青睞,與之相關(guān)的汽車充電樁也繼續(xù)跟進(jìn)。在國(guó)家的大力支持下,汽車充電樁也成為投資熱點(diǎn),愛普拉新能源,生產(chǎn)汽車充電樁數(shù)年 ,如你有需求,歡迎來(lái)電咨詢。



              汽車充電樁-汽車充電樁費(fèi)用-愛普拉新能源源頭把控由廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司提供。廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司是廣東 東莞 ,能源項(xiàng)目合作的見證者,多年來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,滿足客戶需求。在愛普拉新能源領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)愛普拉新能源更加美好的未來(lái)。
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