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冷庫外的半封閉冷庫壓縮機怕雨淋嗎？需要注意的事項有什么？冷庫制冷壓縮機

如果是半封閉機組的話，平時看看壓力、回霜是否正常。壓縮機是不怕雨淋，冷庫制冷壓縮機生產(chǎn)廠家，但因雨及陽光會影響使用制冷壓縮機的壽命。防水的部位有電磁閥、壓控、接線盒，需維護的有風冷除塵除垢、換油等，氟利昂只要不漏永遠不需要加。至于潤滑油 要通過觀察鏡看油的色澤是否有變暗、雜質(zhì)。沒問題盡量別動它。油在新機使用100小時換一次，再每兩年換一次（頻率更換時間為2-3年一次）。冷庫屬于間歇工作設備與其他不同。有1/5的冷排管不掛霜，可能設計不合理，或臟堵，也可能供液不足。

所以冷庫制冷設備都要注意保養(yǎng)，適當?shù)谋ｐB(yǎng)有助于延長壓縮機的壽命。當然如果是室外放的制冷設備機組，我們還是覺得搭一個遮雨棚比較合適。這樣有利于設備的老化。

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螺桿式冷水機組調(diào)試需要注意的事項。冷庫制冷壓縮機

（1）制冷劑的充注。目前，制冷機組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑，現(xiàn)場安裝后，外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷，可直接打開有關(guān)閥門（應先閱讀廠方的使用說明書，在運輸途中，冷庫制冷壓縮機保養(yǎng)，機組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài)）開機調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應首先找出泄漏點并排除泄漏現(xiàn)象，然后按產(chǎn)品使用說明書要求，加人規(guī)定牌號的制冷劑．注意制冷劑充注量應符合技術(shù)要求。

（2）有些螺桿式冷水機組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑，冷庫制冷壓縮機維修，制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會導致冷量不足。制冷劑充注量過多，不但會增加費用，而且對運行能耗等可能帶來不利影響。

（3）在充注制冷劑前，應預先備有足夠的制冷劑。充注時，可直接從充液閥門充入。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大，當打開閥門時（應先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進人機組，影響機組性能），制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng)，充注完畢后，應先將充液閥門關(guān)閉，再移去連接管。

（4）制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后（如需要充注制冷劑），可以進行負荷調(diào)試。由于近年來，螺桿式冷水機組在性能和電氣控制方面都有了長足的進步，許多螺桿式冷水機組在正式開機前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側(cè)，即機組主機不通電，控制系統(tǒng)通電，然后通過機組內(nèi)部設定，對機組的電控系統(tǒng)進行檢測，組件是否運行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，可以及時解決。

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壓縮機電機的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后，廣東冷庫制冷壓縮機，掩蓋了一些導致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。今天就一起跟大家探討下這個問題。冷庫制冷壓縮機

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，壓縮機內(nèi)部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。

對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。

對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統(tǒng)中流動，由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉(zhuǎn)子與定子磨損（掃膛）時產(chǎn)生的）會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后，發(fā)生短路只是一個時間問題。

在雙級壓縮機中，回氣中帶有潤滑油，已經(jīng)使壓縮過程如履薄冰，如果再有回液，級氣缸的閥片很容易被打碎。碎閥片經(jīng)中壓管后可進入繞組。因此，雙級壓縮機比單級壓縮機更容易出現(xiàn)金屬屑引起的電機短路。

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