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              發布時間:2021-08-18 06:57  

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              解釋二在中國國家標準《物流術語》的定義中指出:物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機的結合。對于乘坐公共交通工具,步行,乘坐電動車或騎自行車上班的人來說,它非常有用。解釋三物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物流物質資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發生的物理性運動


              延誤索賠2012年5月1日起,快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業索賠。比如外資物流公司在中國操作的物流項目,操作標準基本一樣或者基本能滿足公司、客戶要求。2012年5月28日起, 網上購物遭遇送貨難,節假日送貨不準點,超3天未送達每件快遞賠10元。由中國快遞協會牽頭,全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺,天貓簽署戰略合作協議,共同打造電商社會化物流新標準。


              現在物流人口應該說是奇缺。在談到物流,必須與現在的一大誤區物流與快遞搞清楚,物流是物流,快遞是物流中一環。物流是兩個環,是資金鏈和供應鏈,甚至于信息環,如何正確處理環中的每一個環節極為重要,中國由于沒有成熟的經驗,所以這方面人才奇缺。

              2.物流人才在很多企業得不到應有的重視,中國是一個人情國家,也可以說是關系國家(正在變好),很多時候關系得來的錢比物流籌劃賺的錢要多,所以說物流人才在企業比較難得到重用,但無論如何,物流人才還是很少的。


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