集裝箱-晶洋集裝箱-集裝箱廠家直銷

Puma City面積達1000平方米，共有三層空間，前一層作為銷售門市，第二層是辦公室、記者工作區、倉庫，集裝箱廠，第三層是酒吧、休息室、以及開放空間。其設計中比較亮眼的是落地窗的使用，并藉由交錯的貨柜空間，導引自然光線進入，讓剛硬的材質變得柔軟，隱蔽的空間變得明亮，集裝箱廠家直銷，產生整體的時尚感，最上層的開放空間更讓這貨柜有了生命力與人氣。

這下看得清楚了吧。其實它們是層層加固的。

要不然在海里航行，集裝箱，風浪大的時候人都會晃得站不住，二手集裝箱出租，更別說集裝箱了，會掉下去的。

接下來是集裝箱船上加固知識的科普。大牛們自動略過。。以下多圖，小心流量。

集裝箱船的側視圖是這樣的。加固需要對甲板上每個箱子進行加固。以下分開說：

我們分甲板和艙內，以下分別說加固方式：

1.對于甲板上的箱子，一般有3種加固手段。

1）一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個角鍵上的。如下圖：這種又分為自動鎖和人工鎖。當然自動鎖是在船下的時候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時候自動鎖上。人工鎖是需要人來打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一。

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運用集裝箱將游戲中的場景變成現實。

集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型，讓建筑師像搭積木一樣，創造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進入我們的視野。

上世紀70年代，英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當時并沒有受到廣泛的關注。直到1987年11月，美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術專利，并在1989年8月專利通過，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現。

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