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              內蒙古圓樁公路護欄打樁機品牌企業(yè),國駿工程機械廠家

              發(fā)布時間:2021-07-06 15:22  

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              圓樁公路護欄打樁機打樁機構





              圓樁公路護欄打樁機打樁機構

              技術領域

              1、本實用新型涉及打樁機設備技術領域,具體為一種護欄打樁機打樁機構。

              背景技術

              2、圓樁公路護欄打樁機是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械,根據樁錘運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等,液壓錘打樁機是柴油機帶動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。讓我們一起探討和學習:首先,我們需要根據消費需求進行采購:包括:產品特性、批量、消費預算成本、人員布局成本、空間成本等要素的詳細說明。

              3、但是,現有的圓樁公路護欄打樁機沒有限高裝置,工人憑經驗將護欄打入地面,不能精準控制護欄露在地表之上的高度,使得護欄高低不齊,需要工人手動修正護欄的高度,而且沒有固定護欄的裝置,需要工人將護欄扶正后進行打樁,液壓錘容易打偏,導致護欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全,因此亟需設計一種具有限高裝置和護欄固定裝置的護欄打樁機。其次,在線查詢打樁機型號的廠家,根據自己的需要,從中選擇3-5家實力較強的廠家,很好是某個地區(qū)的廠家,以便調查第三,從所選廠家中選擇您需要的型號,具體參數、工作要求請咨詢廠家,售后服務,并請廠家提供一些基本的視頻資料供參考。

              實用新型內容

              4、(一)解決的技術問題

              5、針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種護欄打樁機打樁機構,具備限高裝置和護欄固定裝置等優(yōu)點,解決了現有的圓樁公路護欄打樁機沒有限高裝置,工人憑經驗將護欄打入地面,不能精準控制護欄露在地表之上的高度,使得護欄高低不齊,需要工人手動修正護欄的高度,而且沒有固定護欄的裝置,需要工人將護欄扶正后進行打樁,液壓錘容易打偏,導致護欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全的問題。另外每天檢查公路護欄打樁機銷軸螺栓是否有無松動、脫落、缺失,并及時緊固。


              圓樁公路護欄打樁機在吊鉤與振錘之間





              圓樁公路護欄打樁機在吊鉤與振錘之間

              圓樁公路護欄打樁機的工作原理,是使樁身產生高頻振動,樁即可克服土體的阻力,靠其自重或稍加壓力下沉,此種樁機不僅適合打樁而且適用于拔樁。振動錘使用方便,噪聲小,不用設置導向樁架,只要有起重機配合即可1.振動錘的構造主要由電動機、振動器夾樁器和吸振器組成。查明坍孔原因后,應采取相應措施,如保持或增加水頭、移走重物、消除振動等,防止坍孔繼續(xù)。

              (1)振動器。主要由電動機帶動的裝有偏心塊的轉軸組成。通常是用兩根軸,兩根軸以相同的速度、相反的方向轉動產生振動(2)夾樁器。振動錘工作時,必須與樁進行剛性相連,使樁與振動錘成為一個整體,因此振動錘下部都有夾樁器裝置。無需使用伸縮臂,可將長度大于15米的鋼板樁打入、拔出,在低凈空范圍內施工。大型振動錘采用液壓夾樁器,夾持力大,操作迅速。

              (3)吸振器。由彈簧組成,小型振動錘的吸振器采用橡膠制成。吸振器安置在吊鉤與振錘之間,在拔樁時,可吸收振動錘傳給樁架或起重機的垂直振動力。

              2.使用安全要點(1)啟動電壓降一般不超過額定電壓的10%,否則要加大導線截面(2)電機絕緣電阻不得小于0.5Mg,達不到要求時,可進行烘干處理。

              (3)對夾樁器進行試夾試驗,試夾時,必須墊以鋼板,以免損壞。當發(fā)現夾樁器磨損超過見定值時,應及時補焊或更換4)用吊車懸掛振動錘時,吊鉤應有保險裝置。振動錘懸掛于鋼架的耳環(huán)上必須裝有保險鋼絲繩(5)啟動振動錘時,電壓應穩(wěn)定,發(fā)現問題應及時查明原因,不得強行啟動。可維護性,簡化裝配和拆卸,集中使用油,電子技術來監(jiān)控溫度,振動,負載等。




              防撞圓樁公路護欄打樁機使用說明





              防撞圓樁公路護欄打樁機使用說明

              防撞圓樁公路護欄打樁機的使用說明有哪些?

              1.在柴油機啟動前檢查機械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),柴油機的水位和油位是否正常。空載低速運行3至5分鐘后,即可開始工作。

              2.機器底盤由液壓馬達和液壓CVT驅動。通過調節(jié)發(fā)動機轉速和燃油供應(手動氣門控制)可以獲得各種速度。組合閥前進或縮回手柄,向前推動機箱,然后向后拉機箱。下臂提升油缸,上車架水平油缸,立式輕型油缸和動臂伸縮缸的其余部分由組合式氣門手柄控制。在下氣缸底部外端環(huán)與下活塞沖頭之間裝有一個緩沖墊5(橡膠圈),它的主要作用是緩沖打樁時下活塞對下氣缸的沖擊。向前推動手柄并伸出氣缸的活塞桿,然后將其向后拉,活塞縮回。

              3.到達現場時,請確保支柱不垂直。如果它不是垂直的,則用對角圓柱體(或對角桿)和側面螺絲進行調整,然后固定對角電纜以固定對角電纜。

              4.調整機箱的縱向位置和支柱的水平位置,以使支柱沿校準方向移動。

              5.將液壓錘抬至頂部,將鋼管樁的下部置于樁位置,將上部與液壓錘下部的樁頭對齊,然后按鋼管樁以打開錘子。樁頭保持施加在鋼管樁上的壓力,直到鋼管樁達到規(guī)定的尺寸為止。




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