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鋁合金模板廠家告訴您橋架在布線上的優勢

橋架是為了翻開現代化智能建筑的新敷設設備，彌補了一般線纜簡略下垂，損壞等等相關情況，對線纜、光纖起到很好的承托、維護、處理以及后期維護修補效果。電纜橋架的產品品類，而現在較為常見的橋架主要有鋼制橋架、鋁合金橋架、玻璃鋼橋架、鍍鋅橋架、熱浸鋅橋架、熱鍍鋅橋架、噴塑防火、PVC線槽...不同產品類的橋架其運用規劃及優勢略有不同，那么電纜橋架在實踐工程項目中有哪些常見的優勢呢？

橋架常見優勢如下：

1、承托線纜、光纖在中大型項目中，一般電纜、光纖布線工程分量較大，線纜多爾凌亂，而且跟著時刻，線纜下垂閃現明細，而假定運用電纜橋架，不只使機房看起來規整新鮮，而且對線纜有很好的承托效果，網格橋架的每個焊接點可以接受500KG的分量。

2、維護線纜電纜橋架的運用可以很好的維護線纜、光纖在特別環境中的運用，比如在高數據并發的通訊機房，要求電纜互不干擾，鋁合金槽式橋架，可以很好的屏蔽電磁干擾。在樓道，消防通道、地下停車場運用防火橋架，可以很好的起到阻燃的效果，在化工廠、動力廠、石油等高腐蝕環境中，運用玻璃鋼橋架、鋁合金橋架可以起到很好的防腐蝕效果。

3、處理線纜概括布線不是一次性作業，在數據、計算機、通訊等作業，跟著業務量變大，線纜的布線量也隨之變大。因此此類項目就要求線纜布線可以便利的晉級維護，建筑鋁模板供應商，傳統的埋線顯著不便利。運用電纜橋架產品可以快速、便利的進行線纜晉級維護。

普及鋁合金模板的相關小知識（三）

試拼篇

早期的鋁模板是都要試拼裝的，試拼裝的過程是檢驗設計和生產的過程，甚至有一些對拉螺桿孔開孔及壓槽安裝是在試拼裝過程中完成的。免掉試拼裝要在保證設計的準確率的基礎上有合理的打包方案，打包方案不合理會讓現場找料浪費很多時間。傳統打包方式為分戶型打包即每戶一包加公共區域一包，這樣的打包方式每包的模板數量都會在兩千件以上，找料自然會很費工。

軟件篇

人工配模傳統方式使用Autocad。3D配模使用草圖大師、Solidworks等。軟件輔助配模有好多自動配模、半自動配模以及各種基于CAD開發的插件。軟件取代人工是必然的趨勢，但是這個過程可能會很漫長。

目前來說配模軟件還是比較雞肋的，簡單的結構自動配模即可完成，人工配模做起來也相對簡單，兩者比較自動配模肯定會節省一部分時間;復雜的節點線條等配模自動配模會出一些問題，還需要人工去審核修改，人工配模則可根據情況靈活處理，這樣比較人工又有一定的優勢。

設計師篇

近期鋁模板井噴，很多新廠到處挖人，設計能力不足也是很多鋁模廠的瓶頸，這樣就導致有很多，能力也參差不齊。如果在前期籌備及型材構件選型階段，一旦出現考慮不夠狀況后期發現會很難進行補救。還有派企業現有人員參加設計培訓，讓自有人員變為鋁模板設計師。

建筑鋁模板廠家講述鋁模板在中國什么時候發展起來的？

建筑鋁模板自1962年在美國誕生以來，已有55年的應用歷史。在美國、加拿大等發達國家，以及像墨西哥、巴西、馬來西亞、韓國、印度這樣的新興工業國家的建筑中，均得到了廣泛的應用。

近十年來，建筑鋁模板廠家，我國處于城市化快速發展階段，城鎮住宅建設任務繁重，建筑鋁模板公司，房地產業高速發展。大部分都是以鋼筋混凝土為主的高層和高層結構，磚混底層結構已逐漸消失。而施工中使用的建筑模板材料又是建筑結構中其重要的部分。它不僅涉及工程質量的好壞，對于整個結構保障也是其重要的。以前，往往出現群體事故多數是由模架體系支撐的不牢固、不規范造成的。

傳統的建筑模板都是使用木材制造的，大量砍伐木材，造成森林破壞、資源消耗、影響環境，造成水土流失，破壞整個生態平衡，對環境百害無一利。因此我們不提倡這種做法。新型鋁模板材料的出現，替代了原有的模板材料，節約了資源，改善了環境。當前，我國的建筑業大部分仍然使用的是傳統的以木材為主的模板，這些模板的支設需要消耗大量人力、物力。

2、拆除頂模：一般情況下48小時以后可以拆除頂模。頂模拆除先從梁、板支撐桿的位置開始，建筑鋁模板，拆除梁、板支撐桿銷釘和與其相連的連接件，緊跟著拆除與其相鄰梁、板的銷釘，然后可以拆除模板，利用撬棍從從模板與混凝土交接處撬下，拆除時確保支撐桿保持原樣，不得松動。拆下的模板和配件及時清理，搬運至上一層同一位置平放疊好。

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