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發布時間:2023-03-06 08:03  
合理安排進液計劃,調壓設備規格,出現三個站及以上數量的加氣站合卸一車的情況出現。卸車后期根據泵池進液情況,將潛液泵頻率調整到80HZ左右,降低潛液泵出液流量,來保持泵池的進出液流量平衡(。潛液泵頻率高不的高于95HZ)在液溫較低(-140℃以下)而低溫儲罐壓力又較高時進行“液-泵-上進液”的打循環操作,使氣相空間部分氣體降溫再液化,以此達到降低低溫儲罐壓力的目的,減少排放次數。






當出產停產后恢復出產時,應首要確認供氣體系和管道內的介質是天然氣仍是空氣。假如介質是空氣,則先要用淡氣置換供氣體系和管道內的空氣,調壓設備,再用天然氣置換供氣體系和管道內的淡氣,以保證體系中天然氣的含量后才干恢復出產。假如介質是天然氣,則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相運用閥,讓貯罐內的氣相替代液相進入空溫氣化器和相關的工藝管道至車間用氣設備。等相關設備和管道預冷后再開貯罐出液閥,一起封閉氣相運用閥。

利用枯竭油氣田地層儲氣,調壓設備價格,將氣體壓入到枯竭的油氣田,枯竭油氣田的參數已知,投資和運行費用低,是我國的儲氣庫。利用含水多孔地層儲氣,上方是不浸透的砂巖或砂層,下方是多孔含水砂層,壓入天然氣時,調壓設備廠家,水被排出,天然氣充滿空隙。利用巖鹽層地穴儲氣,一種是利用巖鹽礦床里面除去巖鹽以后的孔穴儲氣,另一種是打井注入溫水使得鹽層的一部分溶解后形成孔洞,壓入天然氣進行儲氣。利用廢棄煤礦井儲氣,將采過煤的廢棄的地下的礦井改造后作為地下儲氣庫。建庫費用小,但是密封性差。


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