三沙行吊設(shè)備貨源充足「多圖」

單梁起重機操作過程，安全性分析

    單梁起重機屬于起重機械，多次來回吊運貨物的重型起重設(shè)備，來回做運動過程，是個復(fù)雜的機構(gòu)變動過程，這些轉(zhuǎn)動和起升，行走過程，都是會發(fā)生危險的，任何操作過程都會發(fā)生危險性，不能馬虎對待作業(yè)，不然單梁起重機也不是特種設(shè)備了。 

　　單梁起重機操作過程，安全性分析： 

　　1，高溫作業(yè)，液壓系統(tǒng)變壞，不起到任何傳動機構(gòu)，特別是軸承，襯套，氣缸等部分。 　　2，比如冶金單梁起重機，吊裝大型的鍋爐，這個時候電動單梁起重機容易發(fā)生斷裂和變形，發(fā)生脫鉤，造成很危險事故，這些都是有實際經(jīng)驗總結(jié)出來的。 　

　  3，重錘限位器不起作用，當單梁起重機起升到一定高度后，沒有發(fā)生限制，吊鉤直接沖頂，越過主梁，然后發(fā)生脫鉤，貨物直接落到地面，摔壞。 

　　4，操作系統(tǒng)發(fā)生故障，操作沒有任何作用，使用手柄，來回搖動，可能是下面線路發(fā)生了問題，這個時候應(yīng)該是斷電，避免中電事故。 

　　5，鋼絲繩斷裂，使用了疵品的鋼絲繩，起升到一定重量后，自動斷，影響使用。

單梁起重機結(jié)構(gòu)問題相關(guān)知識

     單梁起重機主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會導(dǎo)致變形、下沉，嚴重的會造成安全事故。一般主梁所使用板材的厚度都有一定標準，在購買時需了解清楚。整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上杜絕了下沉的可能性。如今條件允許，建議采購整版式的主梁。車輪一般采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。市場上也有些車輪的材質(zhì)達不到要求，時間久了車輪磨損日益嚴重。單梁起重機取力裝置的作用是將發(fā)動機的動力傳給油泵，油泵輸出高壓油，經(jīng)操縱閥分配到起重機各工作裝置完成起重作業(yè)所需的動作。同時也會導(dǎo)致車輪打滑，運行不順暢，嚴重的發(fā)生車輪又裂紋。

     單梁起重機電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機的核心部分，相當于人的大腦。電氣控制系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到后期的故障率。單梁起重機的電器柜便宜的一千塊做有，好的有一萬多。價格差異這么大，其質(zhì)量可想而知。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量與設(shè)計和電氣原件有很大關(guān)系，市場上價格便宜的電氣柜，其設(shè)計已是很多年前的方案，遠遠不能滿足現(xiàn)在的需求。這些檢查雖是一些繁瑣的小動作，但也是不能少的，不能為了節(jié)省一時之利，落下一世之悔。單梁起重機如何選用正確的電纜上文中說過，所使用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)品，所以在質(zhì)量上得不到保障。

.一種起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：包括水平設(shè)置的底板、輪體和兩個支撐板，兩個所述支撐板傾斜固定在所述底板的上端面，兩個所述支撐板的上端固定成整體，所述輪體固定在所述底板下端面的四角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：所述輪體為萬向輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：兩個所述支撐板呈倒V型扣在所述底板上，所述支撐板的下端焊接固定在所述底板的上端面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：兩個所述支撐板中部連接固定有加強筋板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：所述底板的上端面開設(shè)有供所述電器柜的底端陷入的凹槽。

本實用新型屬于起重機領(lǐng)域，具體涉及一種單梁葫蘆起重機。

常規(guī)的單梁葫蘆起重機上通常有多個電控裝置，分別用于控制行車大車運行、電動葫蘆的起升與小車的運行。每個電控裝置的控制功能較單一，不經(jīng)濟。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種單梁葫蘆起重機電控裝置。

為解決上述問題，本提供的技術(shù)方案是:一種單梁葫蘆起重機電控裝置，包括一個電控箱、用于驅(qū)動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅(qū)動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅(qū)動電動葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設(shè)置于同一個所述電控箱內(nèi)。對起重機要定期進行檢查和維護，確保設(shè)備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象，要及時進行更換和維修，延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。

在某些實施方式中，還包括端子排，所述端子排設(shè)置于所述電控箱內(nèi)并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。