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諧波傳動減速器

諧波齒輪傳動的柔輪和剛輪的齒距相同，但齒數不等，通常采用剛輪與柔輪齒數差等于波數，即

z2－z1=n

式中 z2、z1--分別為剛輪與柔輪的齒數。

當剛輪固定、發生器主動、柔輪從動時，諧波齒輪傳動的傳動比為

i=-z1/(z2-z1)

雙波傳動中，z2－z1=2，柔輪齒數很多。上式負號表示柔輪的轉向與波發生器的轉向相反。由此可看出，諧波減速器可獲得很大的傳動比。

蘇州漢弗瑞是生產減速機的廠商，公司採用進口設備，按照德國制作工藝向國內外客戶提供各類的產品。

什么樣的減速機構的結構是簡單合理？

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

減速機構以及減速機，包括太陽輪、浮動行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動齒圈，定齒圈與動齒圈的齒數不同，浮動行星輪與太陽輪外嚙合，定齒圈與浮動行星輪內嚙合，動齒圈與浮動行星輪內嚙合，定齒圈的中心軸、動齒圈的中心軸以及太陽輪的中心軸同軸設置；太陽輪、浮動行星輪、動齒圈以及定齒圈均設置為變位齒輪。減速機包括減速機構。

該減速機構的結構簡單合理，取消了傳統少齒差傳動中的W機構和平行四邊形機構以及行星傳動中的行星架，摩多利減速機銷售，不需要設置配重，傳動應力均衡分布，降低了噪音，摩多利減速機生產廠家，回差值，增加了使用壽命。

使用減速機時致力于節能減排提高工作效率

我們在使用減速機時要遇到換油的問題，因為機器也不是一直長久的工作，它也需要休息，也需要能量的補充，就如同給減速機換油一樣，換了油，它才能更有效率的工作，但是呢，摩多利減速機廠家，換油也是要講究的，東莞摩多利減速機，什么時候換才好，這也是要注意的，一般的來說，減速機還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個也是對于使用也有用處。

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