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首先撬車內的高壓天然氣經過卸車系統進入調壓換熱系統，在調壓換熱系統內經過兩次換熱，兩次或三次調壓進入流量計量和加臭系統，然后進入管網。加熱系統提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統對整個系統進行監控。壓縮天然氣調壓系統與管道調壓系統的區別壓縮天然氣壓力達到22MPa屬于超高壓氣體，與管道調壓相比對設備的安全性能要求更高。

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空溫式氣化器低溫液體（如液氧、液氮、液、液體二氧化碳、液化天然氣、丙烷等低溫液體等）從低溫液體貯槽內，通過貯槽自身壓力排出液體，流經低溫液體泵加壓，進汽化器氣化成氣體，再經匯流排充裝到鋼瓶。流程空溫式氣化器液體經汽化器氣化成氣體，進管路調壓裝置調整到使用壓力后通過管道輸送到使用終端。空溫式氣化器技術參數：使用介質：液氧、液氮、液、液體二氧化碳、液化天然氣、丙烷等。

為了維修或應急情況，lng汽化器價格，一般應備有一組空溫式氣化器。單臺空溫式氣化器的規格一般從50Nm3/h~5000Nm3/h，空溫式氣化器氣化量越大，lng汽化器，體積就越大，重量就越重，lng汽化器定制，運輸和安裝難度增加。近年來，國內各地的天然氣需求逐年增加，同時，lng汽化器廠，國內的LNG站的數量也與日俱增。空溫式氣化器，作為LNG站的主要設備之一，是整個供應系統的設備，其氣化能力的大小決定著一個LNG站的供應規模。所以LNG站設備中空溫式氣化器的選型尤為重要。

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