蜂窩復(fù)合板生產(chǎn)設(shè)備廠家服務(wù)為先 威爾塑機(jī)玻纖生產(chǎn)線

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合片材的特點(diǎn)：

（1）密度低、比強(qiáng)度、比模量高，屬于、低成本的新型復(fù)合材料，特別適用于飛機(jī)、汽車、火車、防護(hù)及其他需要減輕重量的用途；

（2）耐腐蝕、防霉、耐水性好、易清洗、不受化學(xué)清潔劑的影響；

（3）片材層間剪切性能，能量控制性能特別好，抗沖擊強(qiáng)度高；

（4）板材的鋪層方式、厚度、增強(qiáng)材料類型、纖維體積含量均可定制，以滿足不同行業(yè)的客戶需求；

（5）生產(chǎn)中的廢料和終制品均可100%的回收，屬于綠色環(huán)保的新型產(chǎn)品。

連續(xù)玻纖增強(qiáng)HDPE預(yù)浸帶，可用于管道領(lǐng)域，玻纖含量為45%-70%的玻纖預(yù)浸帶。

用途：

（1）交通運(yùn)輸：軌道交通車輛的車廂地板、內(nèi)襯板、頂板，汽車廂式車的側(cè)板，火車火車的側(cè)板等領(lǐng)域。

（2）耐壓管道：可以做成纏繞技術(shù)生產(chǎn)高強(qiáng)度的管道。

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料（CFRT）蜂窩板材生產(chǎn)設(shè)備

青島威爾研發(fā)的CFRT蜂窩板材生產(chǎn)設(shè)備主要有兩種，一種是將上下兩面的PP膜和中間的單向CFRT預(yù)浸帶或雙向編織的CFRT玻纖織物，以熱壓復(fù)合的方式貼合在蜂窩芯材上下兩面，另一種是以流延的方式將PP樹(shù)脂流延在CFRT玻纖織物的兩面，再以輥筒熱壓的方式將其貼合在蜂窩芯材上下兩面，實(shí)現(xiàn)CFRT蜂窩板材的一次成型工藝。

CFRT蜂窩板材的應(yīng)用領(lǐng)域：

軌道交通、新能源汽車的輕量化

房車、廂式貨車的內(nèi)層防護(hù)板

建筑裝飾材料

PP 玻璃纖維浸潤(rùn)C(jī)FRT片材生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)玻璃纖維絲與PP樹(shù)脂復(fù)合片材的生產(chǎn)線。玻璃纖維絲放卷后經(jīng)整絲加熱后進(jìn)入模具內(nèi)部同熔融的PP樹(shù)脂共同進(jìn)入三輥壓光機(jī)內(nèi)，經(jīng)過(guò)冷卻定型后，做出要求厚度的制品，后經(jīng)過(guò)去應(yīng)力收卷。用該設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的PP玻纖板，具有好剛性、超高耐溫能力、超低翹曲性、高阻燃性等特點(diǎn)，在很多應(yīng)用場(chǎng)合可代替高物性的工程塑料，具有非常高的應(yīng)用性價(jià)比。歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶蒞臨我司參觀指導(dǎo)、洽談合作，我們將為您提供一流的設(shè)備和服務(wù)！

連續(xù)玻纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合（CFRT)帶/片材是將玻璃纖維、碳纖維等纖維在熱塑性樹(shù)脂中完全浸潤(rùn)之后，制得的一種高強(qiáng)度、高模量、耐腐蝕等優(yōu)良特性的新型復(fù)合材料。

青島威爾塑料機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)CFRT帶/片材專用生產(chǎn)設(shè)備|玻璃纖維浸潤(rùn)C(jī)FRT片材生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了單絲的完全浸潤(rùn)和平行排布，并且可以邊料和廢料的回收再利用。為您提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造,安裝調(diào)試,人員培訓(xùn)一站式服務(wù)。

復(fù)合材料簡(jiǎn)介：

復(fù)合材料，是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料，通過(guò)物理或化學(xué)的方法，在宏觀（微觀）上組成具有新性能的材料。

各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。

復(fù)合材料的特性：

復(fù)合材料中以纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用廣、用量大。

其特點(diǎn)是比重小、比強(qiáng)度和比模量大。例如:碳纖維與環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合的材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤(rùn)滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。