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發布時間：2021-01-21 04:54
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今年采暖季期間將嚴格落實“限土令”。城市建成區內停止各類建設工程土石方作業、房屋拆遷（拆除）施工，停止道路工程、水利工程、土地整治等土石方作業。消費和投資的穩步增長，對實體經濟以及百姓生活都產生了積極影響，意味著我國消費驅動型發展模式初步形成。嚴格施工工地揚塵污染控制，，1萬平方米以上施工工地全部安裝在線監測和視頻監控，并與建設部門聯網。落實揚塵污染“黑名單”制度，對揚塵污染防治不力、情節嚴重的施工單位要列入“黑名單”，禁止參加政府投資項目的招活動。
強化渣土運輸車及道路揚塵治理。中心城區主干道、高架道路機械化清掃沖洗率達到100%；作為周期性行業的鋼鐵板塊今年前三季度業績喜人，受益于供給側結構性改革和產品價格的上漲，鋼鐵行業上市公司業績進一步提升。逐步提高次干道和背街小巷的機械化清掃率；嚴格實施城區道路“以克論凈”考核。實施平均降塵量考核。以平均降塵量小于9噸/月·平方公里作為控制指標，納入市縣黨政領導干部考核問責范圍。
推進露天礦山綜合整治。對污染治理不規范、排放不達標的露天礦山，依法責令停產整治，按照“一礦一策”制定整治方案。對責任主體滅失的露天礦山，各地要加強修復綠化，減塵抑塵。
真正需要擔憂的是貿易摩擦持續增加對鋼鐵出口的抑制作用。據統計，去年我國遭受的貿易救濟案件中，超過一半針對鋼鐵領域。“按照中鋼協的解讀，應該是對原有電弧爐產能指標和設備的企業，在后續建成中頻爐后以及電弧爐產能落后的基礎上，可以進行原有電弧爐產能的置換，另一方面就是擁有完整的連鑄、軋鋼等工序的裝備企業的中頻爐煉鋼企業。
對此，中國鋼鐵工業協會副會長、中國冶金工業規劃研究院院長李新創表示，盡管貿易保護措施盛行，但2016年全球鋼材國際貿易量仍然創歷史新高，達到4.73億噸，說明全球化仍然是大趨勢。他認為，貿易摩擦增多是我國鋼鐵產業強大的標志之一，是必須面對的成長的煩惱，需要客觀理性地看待這一正常的市場變化。河北省發改委表示，全省將在今年10月底前關停火電機組34臺、68。
加快國際產能合作勢在必行
普遍表示，面對國內國際市場逐步回暖而短期內貿易摩擦居高不下的情況，有必要重新審視中國鋼鐵行業的發展格局。
為做好去產能工作，5月12日，聯合多部門印發了《關于做好2017年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作的意見》，并公布了2017年煤炭去產能的具體實施方案，明確了堅持落后產能應退盡退、能退早退的原則，要求實現煤炭總量、區域、品種和需求基本平衡，并提出要加快推進行業兼并重組、轉型升級，實現產業布局的進一步優化。
隨著供給側結構性改革不斷深化，新興動能快速成長，去產能、去庫存、降成本成效明顯。12月14日，新聞發言人毛盛勇在介紹2017年11月份國民經濟運行情況時表示，今年我國鋼鐵、煤炭去產能年度目標已超額完成。
具體來看，1.5億噸煤炭去產能目標10月份已提前完成，5000萬噸鋼鐵全年去產能目標8月底已提前完成，1.4億噸“地條鋼”產能10月份已提前清零。
云南煌順商貿有限公司是西南區專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區礦山、公路、橋梁、電站市政設施等重點工程供應了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業務。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時，質量可靠，售后服務完善、周到。而蘭格鋼鐵云商平臺監測數據亦顯示，截至10月13日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為881。公司長期奉行用戶至上的原則。
這就要從近代中國的國情說起。鋼鐵工業屬于重工業，重工業具有投資大、周期長、慢的特點，因此不管是還是民間對鋼鐵工業的投資熱情都不高。所以近代各國鋼鐵工業的發展多由國家主導或者扶持。晚清時期，雖然國家衰落但還有一定的底子，在洋務派大佬張之洞的努力下，搞出了亞洲大的漢陽鐵廠，一個鐵廠的鋼鐵產量就占了中國的90%以上。不過漢陽鐵廠是一個失敗品，從設備采購到經營管理都有問題，所以開工后一直處于虧損狀態，沒幾年就瀕臨倒閉，把張之洞愁白了頭。接手爛攤子的盛宣懷雖然對鐵廠進行改組，引進新的技術設備，還打造了中國的煤鐵聯合體漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，但漢陽鐵廠仍然沒有多少起色，處于半死不活的狀態。不允許電弧爐代替中頻爐是鋼鐵去產能、清除“地條鋼”工作的重要原則。為了解決資金危機，盛宣懷不斷向日本借錢，漢陽鐵廠受制于日本，后淪為日本的煤炭和鐵礦石供應商。國內雖然還有一些鋼鐵企業，但這些鋼鐵廠規模小、實力弱，大部分處于半破產狀態，比漢陽鐵廠強不到哪去。
