卡扣式磁環規格-卡扣式磁環-磁豐電子公司

數據傳輸的“高速路”，功不可沒

當我們將電腦與移動硬盤連接時，512兆字節的文件可以在瞬間輕松傳輸，并且將來不會有數據丟失。

在視頻，圖片，音樂或各種文本文件可以很容易地，這是非常強大的。

磁環鏈路創造數據傳輸的“高速公路”

沒有磁環的優盤線在這個空間沒有采取*措施，卡扣式磁環批發，這些優盤線就成了接收周圍環境中各種混沌高頻信號的好天線，這些信號疊加在原來傳輸的信號上，甚至改變了原來傳輸的有用信號，容易出現問題。磁環吸收電路上高頻干擾信號，但不在系統中產生新的極點和零點，不破壞系統的穩定性，使用簡單、方便、有效、占用空間小，只需要線束直接穿過磁環的內孔或通過卡扣式磁環直接夾住線束，使產品看起來富有強烈的時尚感，抗信號干擾和彎曲。

適用于各種設備

使用鐵氧體磁環抑制電磁干擾是一種經濟、簡單、有效的方法。通用串行總線數據線上的磁環是通用的，適用于個人電腦、文字處理器、顯示器、硬盤驅動器、數字電話、音頻設備、電子音樂設備、視頻游戲、復印機和傳真機、PSP﹨PS3﹨DC﹨DV﹨智能手機、移動硬盤、平板數字等。

鐵氧體磁環在汽車電子設備電磁兼容性中的作用

輻擾

輻擾是由天線發出的。由于帶電電線電纜可視為等效天線，汽車電子設備線束的輻擾非常嚴重。根據麥克斯韋方程，典型單極天線的輻射電磁場為

對于球面坐標，I是天線電流，l是天線長度，r是天線到場點的距離，w是角頻率，卡扣式磁環，e0是空氣介電常數，l是電磁波長。為了減少h和e，I和l可以減少，r可以增加。

總之，車外的電磁干擾隨著工作距離的增加而減小。只有當它自身的能量非常大時，它才能影響到遠處汽車的電子設備。多年的研究結果表明，高能電磁效應對人體健康有害。目前，已經制定了各種相應的電磁標準來限制這種干擾，從而減少汽車電子設備的影響。

車體的靜電干擾和車內的電磁干擾，由于干擾距離短，干擾時間長，干擾強度相對較大。由于汽車電子設備形成以電池和交流發電機為核心電源、車身為公共接地的電氣網絡，所有線束通過電源和地線相互傳導干擾，卡扣式磁環規格，相鄰導線之間存在感應干擾，而非相鄰導線也因天線效應而輻射L干擾。這使得車內干擾綜合了三種方式，干擾成分更多，干擾頻率更寬，是汽車電子設備遭受的主要電磁干擾。解決這兩種電磁干擾問題可以同時提高汽車電子設備對車外電磁干擾的抗干擾能力，從而降低設備工作異常或損壞的可能性。

提高電子設備電磁兼容性的措施

汽車電子設備的電磁兼容性包括兩個方面:一是電磁發射，即測量系統產生的電磁干擾的發射水平；第二個是電磁靈敏度，它衡量系統抵抗電磁干擾的能力，以達到預期的技術指標。根據前面的分析，要提高汽車電子設備的電磁性能，可以考慮三個方面:一是降低設備發出的電磁干擾強度；第二是抑制電磁干擾的傳播。第三是降低設備電磁敏感元件接收到的干擾強度。

二。電磁干擾的來源、傳播方式及檢測

(一)電磁干擾源

對汽車電氣設備的電磁干擾源通常分為三類:周圍高壓變電站的輸電線路、大功率無線電發射L、行駛時相互靠近的汽車、閃電和太陽黑子輻射的車外電磁干擾。由于行駛過程中車體與空氣之間的高速摩擦，車體上的靜電分布不均勻會產生車體靜電干擾；高頻輻射L干擾如汽車點火系統產生的電磁干擾。電機電刷換向器火花產生的電磁輻射、起動機電磁開關以及各種開關運行過程中的放電干擾都是汽車電氣設備電磁干擾的來源。(2)電磁干擾的分類和傳播

電磁干擾大致可分為:0.02 ~ 2千赫，諧波干擾；2 ~ 300 khz，傳導干擾或載波頻率干擾；0.3 ~ 300兆赫，射頻干擾；0.3 ~ 300 GHz，微波干擾。從干擾方式來看，卡扣式磁環廠家，0 ~ 300 khz與傳導干擾和交變電磁場引起的近場感應干擾共存。射頻干擾和微波干擾都是遠場輻擾。當設備和電線的長度小于波長時，主要問題是傳導干擾。當它們的尺寸比波長長時，主要的問題是輻射L干涉。

對于較長的線束，應在線束中添加過濾器。常用的方法是戴上鐵氧體磁環，以減少傳導和輻射的干擾。用于抑制電磁干擾的磁環不同于通常用作電感的鐵氧體。它的品質因數Q很低，損耗很大。

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