蕪湖轎車座椅壓力傳感器可量尺定做「多圖」

薄膜壓力傳感器6重體驗

汽車安全帶壓力座椅傳感器，及時提醒，安全出行

柔性，耐用，助力智能產品節(jié)約成本

薄膜壓力傳感器具備：超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應、組裝方便，開發(fā)打樣快，生產速度快！

采用進口材料，性能穩(wěn)定，耐彎折

采用進口3M材料,美國ACHESON導電材料性能穩(wěn)定，耐彎折，性能穩(wěn)定，薄膜型壓力敏感觸發(fā)，靈敏度高，壽命長，防水和壓敏雙重功能。

厚度僅為0.6mm-1.0mm,柔性很好

傳感器厚度僅為0.6mm-1.0mm,且柔性很好，因而為測量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統的測量方法相比，這是一種經濟，有效，快速，直觀，方便的壓力分布感應傳感。

可在應用程序端，實現延遲報警

薄膜壓力傳感器采集動態(tài)或者靜態(tài)力的變化，通過分析這些力的數據，可以在應用程序端還原出真實的運動情景，從而實現精準計數、無感觸摸、探測微弱振

可滿足各種不同的測量要求

壓力為零時，阻值大，壓力越大，阻值越小。通過在不同的地方放置不同密度的傳感器點，可以實現不同的空間分辨率。不同的傳感器面積和空間分辨率可以滿足各種不同的測量要求。

耐久性強，密封性好，結構可靠

傳感器上面獨特的排氣孔，能排氣又能有效的防止水的滲透，穩(wěn)固的連接頭，讓連接更牢固，優(yōu)良耐用的線材和薄膜焊接在一起，增加產品的使用壽命，低壓注塑，將焊接處封固，有效提高傳感器的使用壽命。

廠家定制汽車座椅壓力傳感器

1.汽車座椅的傳感器是一種薄膜型的觸點傳感器，傳感器的觸點均衡分布在每一個座椅的手里表面上，當座椅感受到了來自外部的壓力會產生一個觸發(fā)信號。

2.運用在汽車的座椅上及乘客感知系統，如安全帶報警器傳感器，安全氣囊感應和駕駛員離開座位等其它用途

3.我們安裝了這個裝置它就可感知座位上有無人員，在沒有人的情況下安全氣囊是不會打開，而且它可以根據汽車座椅的每一種不一樣的形狀硬度和蒙皮的送緊度來調整傳感器的形狀以及觸點的靈敏度等

汽車座椅傳感器的詳細信息

1.安全帶提示體系

當車內乘員未系寧靜帶時，提示車內乘員的體系。該體系由探測未系寧靜帶的傳感器和一級提示旌旗燈號和/或第二級提示旌旗燈號所構成。

2.汽車安全帶提示裝配乘員探測體系

安裝于靈活車座椅內，由感到裝配、線束和毗連裝配組成，用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號，將感到裝配探測到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境，經由過程聲、光 的情勢反應出來的一種實驗設備。比方，乘員占用唆使燈亮，不然唆使燈滅。

4.探測性

當感到裝配探測到座椅被乘員占用時，檢測裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測性 

當感到裝配探測到座椅未被乘員占用時，檢測裝配唆使物體非占用狀況。

 探測體系由電子節(jié)制單位（ECU），寧靜帶提示裝配（SBR）及寧靜帶鎖扣構成，能夠檢測座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境，并決議是不是開啟燈光或連同聲音正告，以提示搭客系上安全帶。