奔馳汽車降噪價(jià)格優(yōu)選商家

奔馳S500的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過縝密的設(shè)計(jì)與打磨，的駕駛感、豪華的外表以及出眾的主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，都達(dá)到了頂峰的水平，奢華內(nèi)飾中處處展現(xiàn)著多重科技，精湛的工藝，使它成為是令人信賴的優(yōu)1秀座駕。奔馳s500配備的原車音響效果不錯(cuò)，大部分的歌曲可以表現(xiàn)中規(guī)中矩，但對(duì)音樂有一定追求的人看來就不夠用了，享受舒適豪華的駕駛感，同樣要享受的音樂帶來的體驗(yàn)。

對(duì)于挑剔的耳朵來說，不允許有任何的雜音來干擾自己的耳朵，所以首先進(jìn)行的是汽車隔音升級(jí)，技師使用日本中道隔音材料對(duì)前門板做雙層隔音處理，能有效減少振動(dòng)雜音、阻止風(fēng)噪的進(jìn)入，為前聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，在內(nèi)飾蓋上再使用日本中道吸音棉做收尾處理，將隔音效果1大化。

后門板在師傅同樣三層扎實(shí)的隔音處理后，將德國(guó)RS貴1族2分頻 喇叭安裝在后聲場(chǎng)，它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜，彈性十足，瞬態(tài)反應(yīng)迅速，靈動(dòng)，高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分清晰亮麗，跟前聲場(chǎng)相輔相成，是1佳的聲場(chǎng)組合，再使用德國(guó)RS,A50功放推動(dòng)提供穩(wěn)定輸出，讓聲場(chǎng)喇叭達(dá)到出色的表現(xiàn)。

原車主機(jī)的解析能力不足，這會(huì)造成音樂的表現(xiàn)不完全，技師為汽車更換了阿爾派F1 主機(jī)，它可以過濾雜音補(bǔ)充相位缺失，使得音頻信號(hào)更加的干凈，使用專用線材正力車福，連接器材，讓傳輸損耗不再是問題，給喇叭1的基礎(chǔ)保證。

奔馳SLK350主要面向的是年輕的消費(fèi)群體，而此類消費(fèi)者對(duì)音樂的需求比較旺盛，并且喜歡聽一些個(gè)性化非常明顯的音樂，所以原車的音響系統(tǒng)顯得有些力不從心，為了能夠滿足自己的聽音需求，車主來到杭州車音貿(mào)易，對(duì)汽車音響的系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

在音源端，杭州車音貿(mào)易的改裝技師，為汽車添加了一臺(tái)音頻處理器，它可以解決原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)不佳的問題，從而為功放和喇叭提供了更的音頻信號(hào)，同時(shí)為好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車主在平時(shí)比較喜歡聽搖滾樂，因此改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)MOHAWK MKIII套裝喇叭，它的高音單元使用了28mm鋁壓鑄絲綢圓頂高音單元，這既讓其外觀更加精美，同時(shí)也讓高頻部分更加清晰亮麗，美國(guó)MOHAWK MKIII的中低音部分采用ben乙烯塑料涂料橡膠邊壓紙音頻，它所播放出來的中低音部分飽滿有力，節(jié)奏感極強(qiáng)。

升級(jí)完成后車主選擇一首自己平時(shí)喜歡聽的搖滾歌曲試聽音樂效果，結(jié)果一打開音響，歌曲的震撼力、節(jié)奏感就完全的展現(xiàn)了出來，讓聽者的精神也為之一振，車主聽了以后非常滿意。

     加裝的旋轉(zhuǎn)高音蓋板與原車內(nèi)飾融為一體，毫無違和感，看起來都是那么賞心悅目！有木有瞬間覺得很高大上啊？其實(shí)從配置、安裝、接線等步驟來看，安裝的步驟看起來并不復(fù)雜，其實(shí)都是手工活，但要做好，其中的技術(shù)與藝術(shù)就非一早一夕能練出來的了。車之音的專業(yè)值得您信賴。一臺(tái)手機(jī)，一臺(tái)BT無損藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤播放器（支持光纖同軸數(shù)字信號(hào)輸出），一種同軸or光纖數(shù)字信號(hào)，一臺(tái)DSP音頻支持光纖或者同軸信號(hào)輸入，組合成一套發(fā)燒音源系統(tǒng)。手機(jī)連接BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤播放器鏈接播放，放出來的音質(zhì)超越CD效果，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)海量歌曲資源，讓我們先聽什么就聽什么，再也不需要為找歌曲資源而發(fā)愁了！操作方便，安裝無損簡(jiǎn)單～

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