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發布時間:2021-03-21 14:35  
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軸的熱處理要根據其材料和使用要求定。對于傳動軸,正火、調質和表面淬火用得較多。該軸要求調質處理,并安排在粗車各外圓之后,半精車各外圓之前。
綜合上述分析,傳動軸的工藝路線如下:下料→車兩端面,鉆中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。
軸類零件的主要加工表面是外圓表面以及常見的特殊表面,所以,應該針對各種精度等級以及表面粗糙度的要求,選擇為合適的加工方式,及基本的加工路線可以總結為四條;
首先是從粗車到半精車,再到精車的加工路線,這也是針對一般常用材料軸類精簡的外圓加工,選擇的主要的工藝路線,其次是從粗車刀版精車,再到粗磨,后采用精磨的加工路線,對于黑色金屬材料和精密比較高的零件,表面粗糙度要求比較小并且需要淬硬的零件,這種加工路線是好的選擇,因為磨削是其為理想的后續加工工序;而在學習形式上,則是采用問答形式,以便大家有透徹理解和深刻認識,從而,來牢固掌握。第三種路線是從粗車刀半精車,再到精車,精鋼石車,這種加工路線專用用來加工有色金屬材質,因為有色金屬硬度比較小,容易堵塞沙粒間的空隙,采用磨削通常不容易得到所需要的表面粗糙度,必須采用精車以及金剛石車削工序;后一種加工路線是從粗車刀半精車,再到磨削、精磨,后采用光潔加工,這種路線對于黑色金屬材料經過淬硬,并且對精度要求比較高,表面粗糙度值要求比較低的零件是一種經常會采用到的加工路線;
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多軸加工的特點
(1)減少基準轉換,提高加工精度。
多軸數控加工的工序集成化不僅提高了工藝的有效性,而且由于零件在整個加工過程中只需一次裝夾,加工精度更容易得到保證。
(2)減少工裝夾具數量和占地面積。
盡管多軸數控加工中心的單臺設備價格較高,但由于過程鏈的縮短和設備數量的減少,工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用也隨之減少。
(3)縮短生產過程鏈,簡化生產管理。
多軸數控機床的完整加工大大縮短了生產過程鏈,而且由于只把加工任務交給一個工作崗位,不僅使生產管理和計劃調度簡化,而且透明度明顯提高。該系列機床可配備自動送料裝置,實現單臺機床的全自動化生產,減少人工成本和產品不良率。工件越復雜,它相對傳統工序分散的生產方法的優勢就越明顯。同時由于生產過程鏈的縮短,在制品數量必然減少,可以簡化生產管理,從而降低了生產運作和管理的成本。
(4)縮短新產品研發周期。
主軸加工可以很靈活,工作臺可以設計很大,但它很難保證有一些的線速度,因此表面加工質量會有一些影響。主軸結構簡單且剛性好、制造成本低。但是,它的工作臺不能設計太大,否則會出現問題,而且其承重能力也是比較小的。
多軸加工的特點是什么,分別如下:
(1)減少基準轉換,提高加工精度。
(4)縮短新產品研發周期。為此,只有自力更生實現自主研發突破關鍵技術,堅持走技術發展的道路,才能提高企業的利潤空間。對于航空航天、汽車等領域的企業,有的新產品零件及成型模具形狀很復雜,精度要求也很高,因此具備高柔性、高精度、高集成性和完整加工能力的多軸數控加工中心可以很好地解決新產品研發過程中復雜零件加工的精度和周期問題,大大縮短研發周期和提高新產品的成功率。