安徽油浸式變壓器生產廠家信息推薦「在線咨詢」

油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。溫度環境：①在220℃溫度下，保持長期穩定性②在350℃溫度下，可承受短期運行③在很廣的溫度和濕度范圍內，保持性能穩定優點：1 、變壓器油絕緣性能好、導熱性能好,同時變壓器油廉價。2、能夠解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題。

特點：鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。構造：三相變壓器的鐵芯中直立部分叫鐵芯柱，在柱上套著變壓器的低壓繞組和高壓繞組；水平部分叫鐵軛，用來構成閉合磁路。油浸式變壓器的構造：鐵芯是變壓器的磁路部分，由硅鋼片和夾緊裝置組成，屬于轉換媒介。為了減小鐵芯中的磁滯與渦流損耗，鐵芯由0.35mm～0.5mm厚的硅鋼片疊成，硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。

油浸式變壓器的構造：三相變壓器的每一相原、副繞組都制成圓筒形套在同一鐵芯柱上，匝數少的低壓繞組套在里面靠近鐵芯，匝數多的高壓繞組套在低壓繞組的外面。油浸式變壓器負荷性質：當照明負荷較大或動力和照明采用共用變壓器嚴重影響照明質量及燈泡壽命時，可設照明變壓器。一般情況下，動力與照明共用變壓器。油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。

油浸式變壓器又稱為油浸式試驗變壓器，是工礦企業與民用建筑供配電系統中的重要設備之一，把10(6)kV或35kV網絡電壓降至用戶使用的230/400V 母線電壓。構造：儲油柜俗稱油枕，為一圓筒行容器，橫放于油箱上方，用管道與變壓器的油箱連接，儲油柜的體積一般為油箱體積的10%左右。特點：鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。