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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 18:18  
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智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)三種車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析
智慧停車(chē)管理系統(tǒng)三種車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析
近年來(lái),伴隨著城市化進(jìn)程的加快,小汽車(chē)、私家車(chē)已經(jīng)成為人們出行的工具,幾乎家家戶(hù)戶(hù)都開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步出行工具,汽車(chē)應(yīng)用大批量增加,現(xiàn)有的停車(chē)設(shè)施供給不足問(wèn)題日益凸顯,如何停放城市汽車(chē)、解決停車(chē)位不足難題不僅是國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn),也是有車(chē)一族急需解決的問(wèn)題。品牌建設(shè):城市停車(chē)誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后,商戶(hù)名稱(chēng)將在一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上顯示,對(duì)商戶(hù)起到強(qiáng)大的廣告作用,深化品牌理念。寧夏停車(chē)系統(tǒng),銀川停車(chē)系統(tǒng),寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng),銀川慧停車(chē)系統(tǒng),寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng),銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)
中國(guó)當(dāng)前還有5000萬(wàn)個(gè)泊位缺口。從現(xiàn)實(shí)層面看,汽車(chē)保有量和停車(chē)泊位比例為1:0.52,然而,根據(jù)住建部要求,城市停車(chē)位應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.1-1.3倍。可以說(shuō),當(dāng)前我國(guó)停車(chē)位數(shù)量嚴(yán)重偏低,在這一趨勢(shì)下,“智慧停車(chē)”逐漸發(fā)展成為“風(fēng)口”行業(yè),并引發(fā)相關(guān)高科技企業(yè)紛紛布局。無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)解決方案智能技術(shù)的日新月異,也給另一個(gè)領(lǐng)域——停車(chē)場(chǎng)管理,創(chuàng)造了“無(wú)人化管理”的條件,實(shí)現(xiàn)沒(méi)有車(chē)場(chǎng)管理員的停車(chē)場(chǎng)管理。寧夏停車(chē)系統(tǒng),銀川停車(chē)系統(tǒng),寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng),銀川慧停車(chē)系統(tǒng),寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng),銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)
智慧停車(chē)系統(tǒng)有那些先進(jìn)的功用
智能停車(chē)場(chǎng)有那些先進(jìn)的功用呢
一、車(chē)牌自動(dòng)辨認(rèn)
系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車(chē)輛停止抓拍,終經(jīng)過(guò)圖像把內(nèi)容轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息停止整合和排查,終完成對(duì)車(chē)輛的認(rèn)證工作。
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二、RFID技術(shù)
假如運(yùn)用了RFID的智能技術(shù),系統(tǒng)能夠及時(shí)查出、優(yōu)先通行辦理、機(jī)動(dòng)車(chē)審考證方式等方面進(jìn)步管理的工作效率,減少人力資源。
三、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)
針對(duì)多個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)的貯存、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價(jià)值的發(fā)掘,把這些數(shù)據(jù)共享。停車(chē)管理云平臺(tái)管理,突破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)信息的孤島現(xiàn)狀完成多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在同一個(gè)平臺(tái)上集一的管理功用。
當(dāng)然,除了這些,智能停車(chē)場(chǎng)還有許多優(yōu)點(diǎn),處理了管理者的管理不便,同時(shí)還處理了停車(chē)者停車(chē)難、停車(chē)費(fèi)事的問(wèn)題。
停車(chē)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值
經(jīng)濟(jì)價(jià)值
增加效益:系統(tǒng)建成后,有助于進(jìn)步大多數(shù)停車(chē)位的運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率,極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)更好的掌控停車(chē)資源,進(jìn)一步保證了各停車(chē)位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
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清查欠費(fèi):車(chē)主一旦未繳或未繳清停車(chē)費(fèi)用,系統(tǒng)自動(dòng)記載,逃費(fèi)金額自動(dòng)累計(jì),系統(tǒng)可查詢(xún)細(xì)致的消費(fèi)記載和相照顧片。能夠清查到大量的逃費(fèi)。
進(jìn)步效率:云停車(chē)平臺(tái)管理系統(tǒng)操作便當(dāng),進(jìn)步收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員在停車(chē)駛?cè)牖蛲\?chē)駛出時(shí),可疾速展開(kāi)停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、透明:云停車(chē)管理系統(tǒng)能夠監(jiān)視收費(fèi)員的收費(fèi)金額,停車(chē)駛?cè)胄∑鄙嫌匈Y費(fèi)規(guī)范信息,車(chē)輛駛出小票上包含車(chē)來(lái)車(chē)走時(shí)間、所停路段、泊位號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。

無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?
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無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要功能:
車(chē)牌識(shí)別:在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng),快速識(shí)別車(chē)牌,并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。
自助繳費(fèi):系統(tǒng)接入停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車(chē)牌,自動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算,車(chē)主可通過(guò)微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi),繳費(fèi)后的車(chē)輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng),未及時(shí)繳費(fèi)車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無(wú)法使用電子支付的車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。在這方面,我們不僅有技術(shù)成熟、先進(jìn)的可靠產(chǎn)品,更有多年豐富的工程設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),保證整個(gè)系統(tǒng)成為一個(gè)穩(wěn)定可靠、經(jīng)久耐用的系統(tǒng)。