北京油田采油車服務至上「榮豐石油」

通過采油車對位置相對較近的幾個氣并的井口氣回收,增壓后充到cw槽車中。當壓力降到一定值(例如:4a)后把此井關上,讓車戟設備再行駛到下一口井,進行回收,如此循環往復,達到降低井口壓力,同時讓天然qi回收利用的效果。進氣分離系統采用高壓分離器將氣液分離,采用液位控制器自動控制液位;增壓系統采用液壓活塞式壓縮機,可滿足3-25a的進氣壓力范圍,增壓到25a,比傳統機械增壓方式更節能,且無泄漏,故障率低、可靠性高且維修簡單

采油車的維護保養工作必須嚴格按照使用說明書的要求進行：

1撈油車操縱桿起落架靈活,液壓缸無漏油

2滾筒剎車片圓滑無油污,鉚釘低于剎車片。

3換氣閥管路暢通。

4抽子膠桶無破損

5和尚頭、關節頭間隙<0.8mm(材料硬度較高且耐磨

6油管扣連接36寸管鉗人工加力擰緊即可

7液面距井口越深抽子的沉沒度越淺

8鋼絲繩鉛帽使用期限為提液量≤1200方

9鋼絲繩使用期限為提液量≤2400方

在勘探試油作業中,抽汲是試油排液中經常使用的一種方法,即利用采油車進行油管抽汲以進行抽汲誘噴、抽汲求產和抽汲降液,采油車工作的連續性關系到在這一過程中所要錄取資料的準確性和有效性。排繩器的故障導致采油車工作中斷井且嚴重影響抽汲鋼絲繩的壽命，因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過程中工作阻力較大導致鋼絲繩排繩困難，故障頻發等問題，對其進行受力分析找出問題所在，并進行簡單改進以減少其工作阻力，減少排繩器的故障率

型構造關鍵部件的設計方案采油車的型構造關鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設計方案為距形橫截面梁構造，內部封閉式、內外伸縮節。根據創建有效的力學實體模型及選用ANSYS手機軟件剖析測算，找到門吊的關鍵應力點，并選用型號規格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料，設計方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構造,因此 鍍鋅鋼絲繩對提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時非常容易使提升絞車導致裂痕。