抗車轍劑投料機價格價格,日照路祥工程設備

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發出新一代產品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

加筋作用

   由于添加劑中聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在，它在膠結料中形成網狀，加強了瀝青礦粉膠結料體系相互作用和整體性。

   添加劑微粒在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。4）施工工藝簡單直接加入到拌和缸中，只需適當延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發出新一代產品。

新一代抗車撤劑摻加用量

    Doyle系列抗車轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5%，即每噸瀝青混合料中摻加3～5kg.用于道路則一般摻0.35～0.4%，即每噸瀝青混合料中摻3.5～4kg即可。交通量大，重型車輛多的采用上限0.5%，特殊路段可摻加0.6%以上。新一代抗車撤劑主要作用及原理：1）嵌擠作用2）加筋作用3）膠結作用4）變形恢復作用。

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2：車轍王瀝青混合料添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能.膠結作用。由于聚合物纖維的存在添加劑微粒在施工過程中由于高溫的作用而軟化，在170～180℃的溫度下，同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力；10gr/cm3軟化點(°C)140~150°C熔融指數(g/10min)7---10該產品為纖維聚合物。增加了瀝青與礦料的粘附能力，繼續加入瀝青拌和.嵌擠作用，使混合料之間更加緊密。