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發布時間:2020-08-04 05:18  
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反光膜采用的是高分子化工材料和樹脂粘合技術,使用壽命具有不穩定和不持續性,在道路上經常可以看見反光失效的現象。在一些潮濕寒冷的環境下,產生的板面結露也會給交通標志帶來視認模糊。這些都是直接或間接性的交通安全隱患,需要我們去認知。
在美國、歐洲、日本等發達國家,早已經清楚上述的逆反射技術視認缺陷,他們更加重視道路交通安全設施的基礎性研究,通過增加外部照明系統、應用LED主動發光技術去滿足了交通標志在全天候氣象條件下的視認功能,保障交通安全和暢通。美國得克薩斯州交通研究院(Teaxs A&M Transportation Institute,簡稱TTI)早已經有研究證明道路交通標志視認性與交通事故之間的必然聯系,視認性較差的交通標志,往往會因為交通參與者錯誤判斷或無法判斷信息而誘發交通事故;道路交叉口發光警示柱技術說明:1、執行行業標準《道路交叉口發光警示柱》(GAjTl246-2015)技術要求2、具有公an部交通安全產品質量監督檢測中心出具的合格檢測報告3、具有高新技術產品認定證書4、產品應用外觀專利:<。通過提供更加良好視認性的交通標志,能夠及早預防和減少不必要的交通事故。
面板顯示,分為半透式和全透式。在不破壞標志板表面逆反射材料的情況下,采用規則間距布珠的混光定向技術LED光源板實施光源轉換,透過逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標志信息內容。僅僅是標志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光,稱為半透式面板顯示發光標志;給駕駛員以充足的停車距離%這種經濟、安全、高效的交通管理方式已經演變為全部車輛駕駛員的日常行車習慣,以至于成為“車讓人”交通文明的象征。標志的底板、文字筆劃、圖形輪廓全部具有穿透光,稱為全透式面板顯示發光標志。

交通標志接上電、發出光、連上網是一個大趨勢,深圳、上海等大中城市的可變交通標志應用已經非常廣泛,于是我們在主動發光的基礎上又做了基于物聯網的視覺融合、環境感知的技術研究。
交通標志在道路交通安全中的作用有目共睹,已經不僅僅是早期的只是信息確認告知作用,更多的是交通組織和預防交通事故。我們國家雖然現在已經提出了安全首位、預防為主的目標,但是沒有很好的效果。
南京賽康交通安全科技股份有限公司適時推出主動發光交通標志,能夠全天候滿足各種道路使用者的信息視認需求,具有高亮度、高壽命、低能耗等優點,相較于傳統的交通標志可以提升60以上視認距離,為車輛駕駛員提供更為充足的操作時間,LED主動發光交通標志牌能夠在雨、霧、霾等惡劣氣候條件下,解決駕駛員視線不清導致的隱患,起到警示作用。主動發光標志牌的發展無疑是交通行業的一個提升,切實解決了普通標志牌存在的問題可以杜絕車輛遠光燈的使用危害,避免因駕駛員在低能見度下由于視認距離不足而引發的交通事故。在不破壞標志板表面逆反射材料的情況下,采用規則間距布珠的混光定向技術LED光源板實施光源轉換,透過逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標志信息內容。