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{熱壓罐}成型方法在工程應用上的方法

熱壓罐成型方法在工程應用上無論在成熟度還是在規模化方面還是當今合材料結構件的主要成型方法,這是由它的特點決定的

1.罐內壓力和溫度均勻。在它們共同作用下,可滿足復合材料高纖維含量的要求,其復合樣具有較的力學性能和較穩定的物理性能,如復合材料結構件的孔率低,樹脂含量均勻。

2.熱壓罐成型方法適用范圍廣。例如層壓結構，夾芯結構、膠接結構和縫切結構,模具相對比較簡單,,尤其適用于大型的具有要求的復合材料結構件的成型。

復合材料應用于橋梁的優勢——山東中航泰達

由于玻璃鋼（GFRP）和碳纖維（CFRP）復合材料的性能可以設計，主要受力方向的力學性能，玻璃鋼（GFRP）拉伸強度可以超過700MPa，模量可以超過40GPA。碳纖維（CFRP）拉伸強度可以超過1000MPa，模量可以超過70GPA。因此在確保橋梁的懸垂度在合理范圍內的前提下，跨度可以更大，減少橋墩數量，降低橋梁建設難度，降低建設成本。

山東中航泰達致力于熱壓罐制造，軟件自主研發，復材實驗室2千平米，制品車間1萬平米，設備車間3萬平米，復材生產線建設，復材制品工藝研發和生產。

?復合材料熱壓罐成型產品缺陷

在復合材料制件制造過程中由于環境、原材料缺陷、工藝規范和結構設計不合理等因素會產生各種缺陷，制造缺陷的存在嚴重影響了復合材料的性能和使用壽命，甚至還會導致復合材料制件的報廢，造成重大經濟損失。因此，制造缺陷的控制技術是目前先進樹脂基復合材料成型工藝領域的重要研究內容。

山東中航泰達在不斷的探索與研究中，針對于自己生產的熱壓罐進行生產制品，即對設備有一個quan面的研究和認識，對制品成型更是完善的非常好，所以中航泰達是一家非常完善的設備和制品公司。

碳纖維復合材料熱壓罐工藝綜述——中航泰達

碳纖維復合材料的成型工藝多達數十種，其中熱壓罐工藝是應用較多、為常見的一種成型方式。本文從工藝原理、工藝特點、常見問題及對策、典型技術應用等方面對該工藝進行概括性說明，并以無錫威盛新材料有限公司使用熱壓罐工藝生產的碳纖維汽車電池箱為例，對工藝流程進行詳細描述。

1.基本概念

1.1工藝原理

將碳纖維預浸料按鋪層要求鋪放于模具上，將毛坯密封在真空袋后放置于碳纖維熱壓罐中。在真空狀態下，經過熱壓罐設備升溫、加壓、保溫、降溫和卸壓等程序，利用熱壓罐內同時提供的均勻溫度和均布壓力實現固化，從而可以形成表面與內部質量高、形狀復雜、面積巨大的碳纖維復合材料制件。