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齒輪油潤滑的因素挖機齒輪油

影響挖機齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負荷:例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

齒輪油的分類挖機齒輪油

挖機齒輪油的分類：

①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負荷運轉的齒輪潤滑；極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會和美國鋼鐵公司的規(guī)格。

②開式齒輪油。粘度高，粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調制，為使用方便可加稀釋劑。

③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。

齒輪油挖機齒輪油

挖機齒輪油不同等級之間的差別，主要是依據(jù)齒輪類型和工況來定的，不同齒輪類型和工況，對油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現(xiàn)的要求不同。

具體是什么差別，大家有興趣可以深究。這里你只需要知道，在私家車里面，中、低檔的小轎車、小客車，選擇GL-4即可；性能車和一些越野性能較好的SUV，選擇GL-5即可。至于GL-6，如果你開的不是，那根本不用考慮。

然后，我們再來說說第二個參數(shù)，粘度等級。粘度的選擇，主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標準，也是由SAE，即汽車工程師學會制定的。