濱州冷拔鋼管誠信企業 新濟遠金屬物資1

冷拔異型鋼分為普通型鋼和型鋼。普通型鋼按現行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。 冷拔異型鋼寬展為碳鋼的1.3倍；因此斜軋穿孔時要注意控制橫變形，應取較小的橢圓度。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。冷、熱軋管的孔型橢圓度要大些，并應取小的道次變形量，以免出耳子等，在無張力減徑時冷拔異型鋼的壁增厚較大，同時減徑機的孔型橢圓度要取大一些。對應力的敏感性，鐵素體異型鋼具有常溫脆性，冷加工對應力的敏感性大，熱軋時應力的敏感性小，軋后可水淬。

冷拔圓鋼應該范圍很廣泛，普遍應用在五金配件、家電配件、加工原材料等等各種熱軋圓鐵滿足不了要求的領域。將圓鋼在空氣-水蒸氣或化學中加熱到適當溫度使其表面形成一層藍色或黑色氧化膜的工藝也稱發黑。冷拔方鋼不僅要求具有足夠高的常溫和瞬時高溫拉伸強度及塑性外，更要求有啟夠髙的持久強度和持久塑性，以保證在高溫下，尤其是在蠕變漏度條件下長期安全的運行。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差，但經涂油涂蠟或涂清漆后，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。

本廠專業生產冷拔扁鋼,冷拔方鋼,冷拔圓鋼,冷拔異型鋼、冷拔六角鋼，冷拔八角鋼并生產熱軋扁鋼、方鋼、異型鋼、縱剪扁鋼、等各種規格型號，擁有豐富的生產經驗，高質量服務于廣大客戶，歡迎廣大新老客戶光臨惠顧！

拔制原理

拔制小車由兩條工字型導軌支撐，由主油缸驅動，使小車沿工字型導軌運行。主油缸與拔制小車可通過可調節的開分式活塞與小車體軸向固定。拔制鋼管時，首先將芯桿穿入管子內孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。在現有的高壓鍋爐管中奧氏體型熱涯鋼的持久強度高，其次是冷拔方鋼，再次是貝氏體型熱強鋼。啟動預緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動開始拔制。拔制結束的同時，預緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。