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發布時間:2020-07-22 20:26  
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廣東中能機電科技有限公司具有豐富的柴油發電機組設計、成套與維修經驗,產品遍及全球各地及各行業。公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書。
發電機的勵磁方式:有刷勵磁和無刷勱磁,價格也有一定的區別。有些不法商家混淆KVA和KW的關系,把KVA當成KW夸大功率。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。購買柴油發電機組的時候需要特別的注意。
柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析
保持冷卻液量充足當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的和標志之間口如果液面低于膨脹水箱的標志時,應及時添加。注意,膨脹水箱內的冷卻液不能注滿,應該留有膨脹余地。
保持風扇膠帶張緊力適度
風扇膠帶過松,使水泵轉速過低,影響冷卻液的循環,并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會使水泵軸承磨損。另外,膠帶上不能沾有油污。因此,應定期檢查調整風扇膠帶的張緊力。H,其意思是指發電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。檢查時,用拇指按壓膠帶中部,約98N的力。如果膠帶撓度約為10-15mm,表明風扇膠帶張緊力合適。否則,應給予調整。調整時,可以移動發電機定位螺栓位置,來改變膠帶張緊力,如圖 3所示。如果更換新的風扇膠帶,檢測張緊力時,膠帶撓度約為8-10mm合適。
日本三菱柴油發電機組出售
氣缸口與氣缸蓋螺栓孔之間燒損
現象:發動機怠速不穩;氣門罩蓋處有輕微的“嚓,嚓”聲;氣缸螺栓(母)經常松動。
判斷:若發動機運轉時,氣缸螺栓(母)經常松動,且觀察在氣缸蓋上端螺栓孔周圍及螺栓上有積炭沉積,則表明此處氣缸墊燒損。
若燒損部位不明顯較輕難以判斷時,可在螺栓孔周圍均勻涂上機油,起動發動機并突然加速,若有氣泡出現,則表明此處氣缸墊燒損。
在實際工作中,柴油發電機組100千瓦氣缸套燒損的部位往往不是單一的出現,其表現的特點及現象也是多種多樣的,所以應根據實際情況,進行綜合分析,以達到快速準確判斷燒損部位。