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              鳳山公路護(hù)欄板時時報價價格合理 熱鍍噴塑公路波形護(hù)欄

              發(fā)布時間:2021-03-26 21:08  

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              ?波形梁鋼護(hù)欄外觀質(zhì)量及防腐處理

              波形梁鋼護(hù)欄外觀質(zhì)量及防腐處理

                (1)波形梁鋼護(hù)欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋,氣泡、折疊、夾雜和端面分層.允許有不大于公稱厚度10腸的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷允許用修磨方法清理,其壓型深度不火于公稱厚度的10%;切斷面及安裝孔不允許有卷沿、飛邊和嚴(yán)重毛刺。高速公路上使用熱浸鋅護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層,保護(hù)下面的波形防護(hù)欄主體,使它們與外界的空氣和水份隔離,從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕,從而延長波形防護(hù)欄的使用壽命。

                (2)護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當(dāng)采用熱授鍍鋁,靜電噴涂等其他防腐方法時,應(yīng)有可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)驗(yàn)證資料,其防腐性能應(yīng)不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應(yīng)要求。

                (a)采用熱浸鍍鋅方法進(jìn)行金屬防腐處理時,熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB 474規(guī)定的1號或0號鋅。鋅附著量采用氯化//法(詳見附錄A)測定,也可用鍍層測厚儀直接測量鋅層厚度.發(fā)生爭議時,以//化銻法作為伸裁試驗(yàn)方法。

                (b)鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的涂層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。

                   (c)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕五次不變紅 (鍍銅色)。

                  (d)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗(yàn)鍍鋅層不剝離、不凸起。

              護(hù)欄板規(guī)格詳解:

              波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。

              雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。

              三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。

              方立柱一般搭配三波板使用,邊長130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。

              圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。




              護(hù)欄板代號及波形護(hù)欄用量

              護(hù)欄構(gòu)造形式代號

              Gr——波形梁護(hù)欄

              Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

              Grd——組合型波形護(hù)欄

              Gc——纜索護(hù)欄

              Gw——混凝土護(hù)欄



              波形護(hù)欄板用量:

              波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

              1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。




              護(hù)欄板安裝后如何識別立柱的長度?

              前不久有客戶提出了這樣的疑問“護(hù)欄板立柱安裝好以后怎么識別”。開始感覺還有些迷惑,客戶解釋道:“安裝護(hù)欄板的時候發(fā)現(xiàn)立柱與設(shè)計要求不符合,規(guī)定的設(shè)計要求在1.95m埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”1.25m~,可是在施工時發(fā)現(xiàn)里面摻雜了很多1.4m的,而埋設(shè)只有0.7m!這樣存在的安全隱患是不可想象的。可是安裝好以后的立柱怎么才可以識別立柱的長度,固定螺栓長度在15cm的是符合要求的而12cm是不符合要求的。若安裝人員把不合格的12cm立柱倒過來在打一個15cm的孔該如何識別?”&nbsp;這個問題一時難住我了,詢問技術(shù)之后才明白是怎么回事。波形護(hù)欄板是一種吸能結(jié)構(gòu),在阻止車輛越出公路的同時,還通過變形來吸收碰撞能量,改變車輛方向,*限度地減少事故損失。

                   問過技術(shù)后我得到了一些知識又總結(jié)了一下,一般人沒有接觸過護(hù)欄板的制作工藝流程,而專業(yè)的生產(chǎn)人員就不一樣了,每一步的制作細(xì)節(jié)上都會知道,更改以后也能查出來是怎么回事。而我們技術(shù)所給我的是“只要把15cm孔的立柱將螺栓拆卸下來,若鉆孔沒有做過處理的便是1.25m的立柱,反之則是1.95m”,這樣的回答看起來沒有什么技術(shù)但是,這其中包含著對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)了解,不了解產(chǎn)品的怎么會知道這些問題呢?本廠為您解惑:波形護(hù)欄防阻塊:規(guī)格:196*178*200*4。


              波形護(hù)欄板價格與壽命關(guān)系

              觀察平常采購商定波形護(hù)欄時,往往單純的注意護(hù)欄板價格,對于產(chǎn)品的效果,以及使用壽命似乎并不是很看中,其實(shí)護(hù)欄板并不是在一次施工之后,就萬事大吉了,在未來的使用中,是需要全力的維護(hù)作為保障的,試圖讓其發(fā)揮出良好的應(yīng)用效果,就需要研究其使用壽命和維護(hù)成本的方面的問題,護(hù)欄板價格并不是單一的衡量因素。

              任何時候,護(hù)欄板價格都是建立在質(zhì)量及效果上的,往往擁有可靠性能的產(chǎn)品,在生產(chǎn)成本方面是比較高的,同時帶來的價格也是比較好的。在護(hù)欄板的采購中,就需要預(yù)算護(hù)欄板總成本,是選擇雙面波形護(hù)欄板還是單面防撞護(hù)欄板,以及立柱間距,都要結(jié)合具體的環(huán)境,可靠的質(zhì)量才能夠?yàn)槲磥響?yīng)用帶來強(qiáng)力的支撐和保障。3)、防阻塊、波形梁、端頭的安裝a、在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。一分錢一分貨,這句老話不是沒道理的。



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