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              發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 07:50  

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              汕德卡C7H牽引車(chē)的一大部分原因就是因?yàn)轭佒担瑐?cè)身線條筆直有力,突顯汕德卡C7H牽引車(chē)硬朗格調(diào)。總觀低調(diào)厚重,前臉的策劃又不失年輕化,大燈特別的銳利,看上去就是炯炯有神的樣子。尾部車(chē)燈策劃給讓整車(chē)都提高了幾個(gè)層次,孤標(biāo)獨(dú)步的車(chē)輪構(gòu)型更是造就汕德卡C7H牽引車(chē)的特殊美。總的來(lái)說(shuō),一路上揚(yáng)的腰身設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一個(gè)立體的感覺(jué)。

              動(dòng)力和操控方面,12.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很強(qiáng)勁,油門(mén)反應(yīng)也挺積極的,后橋速比為2.85,可以輸出較大馬力540。變速箱使用了技能先進(jìn)的采埃孚12擋變速箱,一共具備12個(gè)檔位,其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定,經(jīng)過(guò)重汽精湛的調(diào)教技能調(diào)教之后,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了黃金組合。右腳只用輕輕踩下油門(mén)便有使人驚喜的動(dòng)力反應(yīng),滿足了駕駛者對(duì)于“行駛樂(lè)趣”的要求。扭矩較高可以達(dá)到2500,較高車(chē)速可達(dá)101公里/小時(shí),以實(shí)質(zhì)情況與SITRAKC7H相較,汕德卡C7H牽引車(chē)道高一丈。從整體展現(xiàn)上說(shuō),汕德卡C7H牽引車(chē)的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同等級(jí)車(chē)差。



              汕德卡駕駛室:

              舒適如家的駕駛室(舒適):超大的內(nèi)部空間,靜謐的駕乘環(huán)境,駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮,舒適的駕駛席位,精準(zhǔn)且舒適的轉(zhuǎn)向操控,操作便利的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)和寬適透氣的臥鋪等。

              全方面護(hù)航的駕駛室(安全):全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,整體沖壓成型車(chē)門(mén),MAN技術(shù)門(mén)鉸鏈,

              大曲面設(shè)計(jì)前風(fēng)擋三段式全鋼前保險(xiǎn)杠。

              動(dòng)力系統(tǒng)

              整車(chē)動(dòng)力鏈與原曼車(chē)完全相同;





              汕德卡C7H

              載貨才能是長(zhǎng)處,我還是比較滿意的。整車(chē)三圍數(shù)據(jù)為7095*2496*3980mm,而3200 1400mm的軸距尺寸,一共可以拉40噸的貨箱。

              對(duì)于車(chē)輛內(nèi)部舒適性而言,可以看出汕德卡C7H牽引車(chē)對(duì)安逸的介意程度萬(wàn)分高,使得駕駛座調(diào)整好坐姿后,頭頂空間1拳有余。四點(diǎn)氣囊懸浮、氣囊減震座椅坐墊是這款車(chē)的亮點(diǎn),在搭乘安適方面,汕德卡C7H牽引車(chē)的椅子堪比移動(dòng)沙發(fā),搭乘感受特別愉悅,通過(guò)起伏不定的道路時(shí),舒適度是我特別中意的一個(gè)方面。空調(diào)冷卻制熱的速度很快,隔音降噪功效的確足夠強(qiáng)大,高速駕駛也感覺(jué)與外隔絕。




              中國(guó)重汽汕德卡以往的很多車(chē)型都在使用曼系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及重汽自研的產(chǎn)品,本次G7W采用濰柴WP10.5H460E50發(fā)動(dòng)機(jī),較大馬力可達(dá)460匹,較大扭矩可達(dá)2100N·m,適用于散戶(hù)的零擔(dān)配貨、中長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸,例如砂石料、煤炭等資源。

              濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上擁有極大的保有量,環(huán)境適應(yīng)性好,配件通用率高,而且價(jià)格也比同類(lèi)產(chǎn)品要便宜,維修方便。該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶(hù)驗(yàn)證,擁有良好的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。




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