荊門停車場車輛識別系統源頭好貨【繆氏名門】

國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。

高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

產品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統、旗桿、不銹鋼工程等。

車牌識別系統有兩種觸發方式，一種是外設觸發，另一種是視頻觸發。外設觸發工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統接受到車輛觸發信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續處理。例如一個車牌系統在白天有90%以上的準確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩定的系統，比起全天候平均擁有70%準確度的車牌辨識系統更難于整合。該方法的優點是觸發率高，且性能穩定；缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。

繆氏門業是一家致力于門業開發的企業，產品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統、旗桿、不銹鋼工程等。

內場     圖像識別算法模塊集成在后端控制中心等處，原始圖片或視頻流壓縮后經過網絡傳輸到后端進行識別，具有一定的延遲性，但該類方式，基于強大的計算機處理能力，故辨識精度和速度都要高，一套系統能識別多臺攝像機圖像。其維護較為方便，但辨識率受制于視頻流壓縮，且存在網絡延遲的問題。高速公路收費管理在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛l牌照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。