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發(fā)布時間:2021-09-09 16:05  










常見故障排除:
1.機器不啟動:檢查主開關及電源線、檢查電機;
2.開機后機器不加載:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥;
3.壓縮機不卸荷,安全閥泄放:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥;
4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;
5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值;
6.壓縮機高溫保護停機:改善環(huán)境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器;
7.壓縮機卸荷運行,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道;
8.安全閥泄放:檢修或更換安全閥、檢修壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。
但是空壓機行業(yè)存在的問題,節(jié)能變頻永磁空壓機,和其它行業(yè)的問題一樣,是客觀存在的,因而對于治理行業(yè)混亂,保證行業(yè)健康發(fā)展,是非常有必要和意義的。筆者從事空壓機行業(yè)時間有限,在此,只能從自己所經(jīng)歷的事件談起,將一些淺顯的行業(yè)混亂擺出,并提出自己的建議,希望能對我們這個行業(yè)及用戶有所幫助。隨著發(fā)達國家空壓機三濾產(chǎn)業(yè)和技術的對外轉移以及中國產(chǎn)業(yè)結構的調整,與轎車、機械和電子業(yè)相關的精密空壓機三濾的需求不斷增加,從速度、品質、成本及服務等多方面加速了空壓機三濾產(chǎn)業(yè)的競爭步伐,從而不斷提升國內(nèi)空壓機三濾標準化和精密化等方面的技術水準。

1::油循環(huán)系統(tǒng),在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng),壓縮機工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),貴州永磁變頻空壓機,氣走管外,變頻永磁空壓機電機,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),永磁變頻空壓機制造商,為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
3:水路循環(huán)系統(tǒng),冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4:配電系統(tǒng),空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關設備,開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的,具有“五防”功能。
5:屏保護系統(tǒng) ,中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發(fā)出音響信號,并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發(fā)生異常現(xiàn)象時,瞬時或發(fā)出音響信號,并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。

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