廣西直齒行星減速機咨詢客服

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躍華實業——直齒行星減速機

行星減速機主要傳動結構為：軸承，行星輪，太陽輪，內齒圈。行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

行星減速機結構原理，中心齒輪通常被稱為“太陽輪”，由輸入端伺服電機通過輸入軸驅動旋轉。多個圍繞太陽輪旋轉的齒輪被稱為“行星輪”，其一側與太陽輪咬合，另一側與減速機殼體內壁上的環形內齒圈咬合，承載著由輸入軸通過太陽輪傳遞過來的轉矩動力，并通過輸出軸將動力傳輸到負載端。正常工作時，行星輪圍繞太陽輪“公轉”的運行軌道就是減速機殼體內壁上的環形內齒圈。

不管什么減速機，這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等，而且漏油還分真漏油和假漏油。所謂假漏油，是指在運行之后不久出現漏油，漏油量不多，而且短時間后就不再出現。這種一般是內部的壓力釋放，壓力釋放了就沒事了。而真漏油出現的時間點就不定了，可能是一開始就漏了，這時很可能是產品品質或裝配品質問題；也有可能是運行很長時間之后出現，這一般是油封壽命問題（使用不當除外）。

減速機常見的故障排查都有哪些？油封漏油排查要點：

1）檢查減速機的運行油溫，油溫過高會造成油封過快老化，礦物油允許的使用溫度為90度，合成油溫度為100度。

2）檢查減速機的潤滑方式和潤滑油的種類，通常潤滑油分為PG、PAO、MIN三種，其中PG對油封的壽命影響大一些。

3）檢查減速機聯軸器的對中精度，減速機的安裝有嚴格的對中要求,調整精度是決定軸、軸承和聯軸器使用壽命的重要因素。

4）檢查是否安裝透氣塞，減速機發貨時是不安裝透氣塞的，運行之前要用透氣塞將絲堵替換。

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為什么說行星減速機是“潛力股”呢？因為相比其他減速機有很多閃光點：一：回程間隙小；二：結構合理緊湊；三：精度高；四：使用壽命長。所以不僅日常行業需求越來越旺盛，而且像航空發動機、起重等對減速機有質量、體積、精度等高要求行業的需求也呈迅速增長趨勢。

硬齒面減速機的特點如下：1.齒輪選用強度高低碳鋼滲碳淬火處理而成，齒面硬度達到HRC73-63，齒輪選用數控磨削技術，精度，接觸性好。

2.傳輸速率高，單極>96.5%，雙級>93%，第三級>90%。

3.實際操作穩定，噪音低。

4.壽命長，承載力高。

5、拆裝和查驗容易，安裝方便。

硬齒面減速機具備力間距大、噪音低、長壽命、荷載大等優勢，但其速比區域比擺線針輪減速機小，規格也明顯大于擺線針輪減速機。

聯軸器的對中以及軸承的失效也是造成齒輪損壞故障的重要原因。當齒輪箱軸承出現故障時，常會產生有規律的沖擊，當動能較大，聯軸器對中不良，軸承會出現嚴重故障，此時會加速齒輪的損壞，使齒輪及早失效。齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進入齒輪的工作表面所引起的。齒面不平、潤滑不良等也是造成齒面磨損的原因；此外，聯軸器不對中、聯軸器磨損以及扭轉共振等，會在齒輪嚙合點引起較大的扭矩變化，或使沖擊加大，將加速磨損。 齒輪磨損后，齒的厚度變薄，齒廓變形，側隙變大，會造成齒輪動載荷增大，不僅使振動和噪音加大，而且很可能導致斷齒。  

拆卸端蓋、軸承蓋，抽出轉子，先在機座和端蓋的接縫處作好標記，松開端蓋及軸承蓋的緊固螺栓，然后拆下軸承蓋，再用鋁棒或銅棒敲打，卸下端蓋，但要避免過重的敲擊，以免損傷端蓋。對繞線轉子異步電動機，應先提起或拆卸電刷、刷架和引出線。對一般中小型電動機都只拆卸傳動端的端蓋和軸承蓋，再拆卸另一端的風罩、風扇和端蓋螺栓，然后將轉子和非軸伸端端蓋一起抽出。抽轉子時，要注意不能碰傷繞組。中型電動機因轉子較重，應將兩端蓋均拆來。